‘Ekonomi kötü, ülkemizde ciddi bir ekonomik kriz var’

‘Sektöre büyük oyuncular girince biz figüran durumuna düştük. Toparlanabilmemiz için kredi faiz oranları eski seviyesine düşmeli’ ifadelerini kullanan Eski Gaziantep Oto Center Derneği Başkanı Doğan Aslan, büyük firmalarla rekabet edemediklerini belirtti.

Vatandaş araba değiştirme

değil, geçim derdinde

Satışların düşmesine değinen Aslan, ‘’Ekonomi kötü, ülkemizde ciddi bir ekonomik sıkıntı var. Bununla beraber faizler çok yükseldi. Geçmiş yıllarda araçlar ucuzdu. Örneğin; bir araç 150 bin liraysa, vatandaşın cebinde 100 bin lira olduğunda 50 bin lira kredi kullanıyordu, faizler düşük olduğu için aldığı krediyi ödeyebiliyordu. Şu anda geçim zorluğu içerisinde iken vatandaş, arabası eski de olsa değiştirmeyi tercih etmiyor’’ değerlendirmesinde bulundu.

İkinci el araç satışlarının yüzde 50’nin üzerinde düştüğüne dikkat çeken Aslan, ‘’2019 öncesiyle günümüzü mukayese edersek çalışma kapasitemizde yüzde 25 dolaylarında. Şu anda sektörümüzde faaliyet gösterenlerin işyerleri kiraysa, yanında çalışanı varsa bu işte devam edebilmeleri çok zor. Bir çalışanın işletmeye aylık maliyeti 60 bin liranın altında değil, dolayısıyla çocuklarımızla işlerimizi yürütmeye çalışıyoruz’’ açıklamasını yaptı.

Aslan, ‘’Son birkaç yıldan beri finans kuruluşlarından kaynaklı bir hareketlilik vardı, ama birkaç ay içerisinde birkaçında sıkıntı yaşanınca satıcı veya esnafın bu gibi kuruluşlara güveni azaldı. Örneğin birisi bu finans kuruluşu aracılığıyla araç almak istedi, olumsuz yanıt verdik. Bu krediyi kullanabilmek için ise satıcının ilk önce devrini vermesi gerekiyor. Satış verildiğinde kurum ödeme yapmazsa ne olacak?’’ sorusunu sordu.

Orta kesim genellikle
benzinli araçları tercih ediyor

Ekonomisi iyi olanların elektrikli araçları tercih ettiğini kaydeden Aslan, ‘’Çoğunlukla birden fazla aracı olan insanlar elektrikliyi tercih ediyor. Elektrikli araçlar adeta bir sır küpü, ne olduğunu hiç kimse bilmiyor. Yeterli düzeyde şarj istasyonu bulunmuyor, mevcutların ise markaları farklı farklıymış. Şarj yapabilmek için sistemin telefonda yüklü olması gerekiyormuş. Batarya garantisinin 160 bin kilometre olduğu ama batarya fiyatının 1 milyon civarında olacağı söyleniyor. Dolayısıyla bu aracı maddi durumu iyi olanlar alıyor. Orta kesim ise genellikle benzinli araçları tercih ediyor’’ tespitini yaptı.

Yeniden toparlanmak için kredi faiz
oranları eski seviyesine düşmeli

2019-2023 yılların arasında yeni işyerlerinin açıldığını belirten Başkan Aslan, ‘’Meslek dışında çok sayıda insan mesleğimize yöneldi. Lakin bu insanların yüzde 50’si sektörden çıkış yaptı. Çünkü sektörde eski hareketlilik yok, para kazanamayınca mesleği bıraktılar. Sonradan işyeri açanların bile yüzde 50’den fazlası kepenklerini indirdi. Tüm bunların sonucunda sektörde bir daralma var. Yeniden toparlanmak için kredi faiz oranları eski seviyesine düşmeli. Bu olursa bir hareketlenme olur’’ dedi. Haber Merkezi