Gaziantep Akaryakıt Bayileri Derneği Başkan Vekili ve GTO 11 Nolu Sektör Komite Başkanı Necmi Alpay, akaryakıt sektörü hakkında çarpıcı açıklamalar yaptı. Akaryakıt sektörünün kan kaybettiğini belirten Alpay, petrol fiyatlarının sabitlenmesinden dolayı devlete zararının 20 milyar lira olduğunu söyledi. “Üretici, satıcı ve dağıtıcı en kazançsız ve zararına çalışan günlerini geçiriyor. Türkiye’deki 15 bin akaryakıt istasyonunun 5 bini satılık durumda. Çünkü kar etmeyen sektöre kimse yatırım yapmaz. Akaryakıt sektörü iş gücü kaybetmeye başladı. Bu şekilde devam edilmesi durumunda Türkiye’de 25-30 bin kişi işsiz kalacak. Son 2 ay içerisinde, Gaziantep’te ise 300 işçi işsiz kaldı” dedi.
Cumhuriyet tarihinde
karşılaşmadığımız bir durum
Kanun Hükmünde Kararname ile petrol fiyatlarının sabitlendiğini ifade eden Alpay, petrolde oluşan fiyat değişkenliğinin ÖTV’den karşılandığını kaydederken, “Bugün petrolden dolayı meydana gelen kayıp ÖTV kaybı 21 kuruş, ama sektördeki fiyat kaybı bu kadar değil. Kalan fark üretici, satıcı ve dağıtıcıya yansıtıldığı için sektör en kazançsız ve zararına çalışan günlerini geçiriyor. Şu ana kadar yapılan satış üzerinden devletin zararı 20 milyar lira civarında. Enflasyonun, faizlerin yüksek olduğu, hazinenin ve bütçenin açık verdiği bir ülkeyiz. Avrupa ülkelerinde ki petrol bizim petrollerden daha pahalı. Bizde ki petrolün değeri 1 Euro’nun altına inerken, Avrupa’da 1,25 Euro’nun altında mazot yok. Bu bizim Cumhuriyet tarihinde karşılaşmadığımız bir durum” ifadelerini kullandı.
Hazinenin açığının kat
kat artmasına neden olur
Ekonominin bu şekilde devam etmesi halinde bütçe açığının artacağını savunan Alpay, “Dünyada petrol fiyatları yatay devam etse de, ülkemizde ki faiz, döviz savaşından dolayı dövizin yükselmesiyle normal zamanlarda petrole zam gelmesi beklenirdi, ancak fiyatlar sabitlendiği için zam yok ve hazinenin açığının kat kat artmasına neden olur. Sektöre pazarlama için verilen rakamlar iş yerini çeviremez hale geldi. Uzun vadeli çözümler için akaryakıt sektörünün sektör temsilcileriyle bir araya gelinmelidir. Türkiye, Avrupa Birliğine aday bir ülke ise ülkede dağıtıcı firma sayısında sınırlama olması gerekiyor. Dağıtım firmaların ciddi teminatlar verilerek kurulması ve yatırım yapması lazım” değerlendirmesinde bulundu.
Türkiye’nin yıllık
kaybı 10 milyar dolar
Akaryakıt kaçakçılığına değinen Necmi Alpay, konuşmasını şu şekilde sürdürdü: “Akaryakıt kaçakçılığı hem vergisel hem de küçük dağıtıcı boyutuyla devam ediyor. Çünkü insanlar yaptığı yatırıma göre risk alırlar. Gaziantep sektörün genel problemi belirli sektörlerden özellikle kara, personel ve mal taşımacılığı yapan firmaların istasyon satın almak suretiyle satın alınan istasyonlar üzerinden yaptıkları petrol fişlerinin plakalarını değiştirmek yada faturasız satmak şeklinde vergi kaçakçılığı devam etmektedir. Bu konuların bir an önce çözüme kavuşturulması gerekiyor. Vergi kaçakçılığında Türkiye’nin yıllık kaybı 10 milyar dolar iken Gaziantep’in 200 milyon dolardır.” Hüseyin Karataş
Cumhuriyet tarihinde
karşılaşmadığımız bir durum
Kanun Hükmünde Kararname ile petrol fiyatlarının sabitlendiğini ifade eden Alpay, petrolde oluşan fiyat değişkenliğinin ÖTV’den karşılandığını kaydederken, “Bugün petrolden dolayı meydana gelen kayıp ÖTV kaybı 21 kuruş, ama sektördeki fiyat kaybı bu kadar değil. Kalan fark üretici, satıcı ve dağıtıcıya yansıtıldığı için sektör en kazançsız ve zararına çalışan günlerini geçiriyor. Şu ana kadar yapılan satış üzerinden devletin zararı 20 milyar lira civarında. Enflasyonun, faizlerin yüksek olduğu, hazinenin ve bütçenin açık verdiği bir ülkeyiz. Avrupa ülkelerinde ki petrol bizim petrollerden daha pahalı. Bizde ki petrolün değeri 1 Euro’nun altına inerken, Avrupa’da 1,25 Euro’nun altında mazot yok. Bu bizim Cumhuriyet tarihinde karşılaşmadığımız bir durum” ifadelerini kullandı.
Hazinenin açığının kat
kat artmasına neden olur
Ekonominin bu şekilde devam etmesi halinde bütçe açığının artacağını savunan Alpay, “Dünyada petrol fiyatları yatay devam etse de, ülkemizde ki faiz, döviz savaşından dolayı dövizin yükselmesiyle normal zamanlarda petrole zam gelmesi beklenirdi, ancak fiyatlar sabitlendiği için zam yok ve hazinenin açığının kat kat artmasına neden olur. Sektöre pazarlama için verilen rakamlar iş yerini çeviremez hale geldi. Uzun vadeli çözümler için akaryakıt sektörünün sektör temsilcileriyle bir araya gelinmelidir. Türkiye, Avrupa Birliğine aday bir ülke ise ülkede dağıtıcı firma sayısında sınırlama olması gerekiyor. Dağıtım firmaların ciddi teminatlar verilerek kurulması ve yatırım yapması lazım” değerlendirmesinde bulundu.
Türkiye’nin yıllık
kaybı 10 milyar dolar
Akaryakıt kaçakçılığına değinen Necmi Alpay, konuşmasını şu şekilde sürdürdü: “Akaryakıt kaçakçılığı hem vergisel hem de küçük dağıtıcı boyutuyla devam ediyor. Çünkü insanlar yaptığı yatırıma göre risk alırlar. Gaziantep sektörün genel problemi belirli sektörlerden özellikle kara, personel ve mal taşımacılığı yapan firmaların istasyon satın almak suretiyle satın alınan istasyonlar üzerinden yaptıkları petrol fişlerinin plakalarını değiştirmek yada faturasız satmak şeklinde vergi kaçakçılığı devam etmektedir. Bu konuların bir an önce çözüme kavuşturulması gerekiyor. Vergi kaçakçılığında Türkiye’nin yıllık kaybı 10 milyar dolar iken Gaziantep’in 200 milyon dolardır.” Hüseyin Karataş
RSS