Akaryakıta gelen zamları Sabah’a değerlendiren Gaziantep Akaryakıt Bayileri Derneği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Necmi Alpay, hükümetin, “Eşel Mobil Uygulamasını” desteklediklerini ifade etti
Alpay, “Eşel Mobil Uygulamasıyla” akaryakıta gelen zamlardan tüketicinin çok fazla etkilenmediğinin altını çizdi. Sektörün geleceği için bu uygulamanın sürdürülmesi gerektiğini belirten Alpay, “10 Nisan tarihinden itibaren geçerli olmak üzere benzinde 7, motorinde 6 kuruş/litre fiyat artışı gerçekleşmiş olup, artış ÖTV'den karşılandığından pompa fiyatlarına yansımayacaktır. Böylece benzinde yapılan toplam 20 kuruş zammın 13 kuruşu, motorinde ise yapılan 12 kuruş artışın 6 kuruşu fiyatlara yansıyacak” şeklinde konuştu.
2018 Mayıs ayında Eşel
Mobil Sisteme geçildi
“Eşel Mobil Uygulamasının hem tüketici hem de istasyon işletmecilerinin işini kolaylaştıran bir uygulama” diyen Başkan Vekili Alpay, “Akaryakıt fiyatlarında 2018 Mayıs ayı ortasında “Eşel Mobil Sistemine” geçilmiş, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) destekleriyle zamlar fiyatlara yansıtılmamıştı. ÖTV destekleri benzinde Kasım ayı başında, motorinde Kasım ayı sonunda, otogazda ise Aralık ayı başında sıfırlanmıştı. Benzin ve motorinde “Eşel Mobil Sisteminin” 6.80 TL civarında devreye alınması öngörülüyordu. “Eşel Mobil Uygulaması” ÖTV'nin azaltılması yoluyla zamları pompa fiyatlarına yansıtmadığı için bütçede ilgili gelir kaleminde düşüşe neden oluyor. Geçen yıl sistemin başladığı Mayıs ayından en yoğun etkilerin sona erdiği Kasım ayı ortasına kadar devletin feragat ettiği ÖTV tutarı 8,3 milyar lira olmuştu” dedi.
Çok başlılık ve keyfiliğin
önüne geçilecek
İmar Kanunu’nda yapılan değişikliği de değinen Alpay, “Getirilen yeni tanımlamalarla tüm imar yetkilerinin Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın elinden toplanmasının önü açılmıştı. Buna göre, belediyeler artık bakanlığın her il için hazırlayacağı Çevre Düzeni Planı'na uygun hareket etmek zorunda kalacak. Akaryakıt bayileri olarak uzun zamandır bu alanda sorunlar yaşıyorduk. Dolayısıyla bu alanda da çok başlılık ve keyfiliğin önüne geçilecek. Haritalar üzerinde arazilerin kullanış biçimlerini belirleyen ve uygulama imar planlarına hazırlanmasına dayanak olan ve belediyeler tarafından hazırlanan nazım imar planı da kanuna göre, çevre düzeni planına uygun olarak hazırlanacak. Böylece her il için Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın hazırlayacağı Çevre Düzeni Plan hükümleri o kentin “İmar Anayasası” olacak. Belediyeler ise sadece uygulayıcı ve denetleyici bir rol üstlenecek” ifadelerini kullandı.
Gaziantep Akaryakıt Bayileri Derneği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Necmi Alpay, konuşmasına şöyle devam etti: “İmar Kanunu'nun 5'inci maddesinde yer alan Çevre Düzeni Planı'nın tanımı “Ülke ve bölge plan kararlarına uygun olarak, konut, sanayi, tarım, turizm, ulaşım gibi yerleşme ve arazi kullanım kararlarını belirleyen plandır” şeklindeydi. Geçen Aralık ayında kanunda yapılan değişiklikle bu tanım, “Varsa mekânsal strateji planlarının hedef ve stratejilerine uygun olarak yerleşim, gelişme alanları ve sektörlere ilişkin alt ölçek planlarını yönlendiren genel arazi kullanım kararları çerçevesinde ilke ve kriterleri belirleyen, bölge, havza veya il bütününde hazırlanan, plan hükümleri ve raporuyla bir bütün olan plandır” haline getirildi.” Hüseyin Karataş
Alpay, “Eşel Mobil Uygulamasıyla” akaryakıta gelen zamlardan tüketicinin çok fazla etkilenmediğinin altını çizdi. Sektörün geleceği için bu uygulamanın sürdürülmesi gerektiğini belirten Alpay, “10 Nisan tarihinden itibaren geçerli olmak üzere benzinde 7, motorinde 6 kuruş/litre fiyat artışı gerçekleşmiş olup, artış ÖTV'den karşılandığından pompa fiyatlarına yansımayacaktır. Böylece benzinde yapılan toplam 20 kuruş zammın 13 kuruşu, motorinde ise yapılan 12 kuruş artışın 6 kuruşu fiyatlara yansıyacak” şeklinde konuştu.
2018 Mayıs ayında Eşel
Mobil Sisteme geçildi
“Eşel Mobil Uygulamasının hem tüketici hem de istasyon işletmecilerinin işini kolaylaştıran bir uygulama” diyen Başkan Vekili Alpay, “Akaryakıt fiyatlarında 2018 Mayıs ayı ortasında “Eşel Mobil Sistemine” geçilmiş, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) destekleriyle zamlar fiyatlara yansıtılmamıştı. ÖTV destekleri benzinde Kasım ayı başında, motorinde Kasım ayı sonunda, otogazda ise Aralık ayı başında sıfırlanmıştı. Benzin ve motorinde “Eşel Mobil Sisteminin” 6.80 TL civarında devreye alınması öngörülüyordu. “Eşel Mobil Uygulaması” ÖTV'nin azaltılması yoluyla zamları pompa fiyatlarına yansıtmadığı için bütçede ilgili gelir kaleminde düşüşe neden oluyor. Geçen yıl sistemin başladığı Mayıs ayından en yoğun etkilerin sona erdiği Kasım ayı ortasına kadar devletin feragat ettiği ÖTV tutarı 8,3 milyar lira olmuştu” dedi.
Çok başlılık ve keyfiliğin
önüne geçilecek
İmar Kanunu’nda yapılan değişikliği de değinen Alpay, “Getirilen yeni tanımlamalarla tüm imar yetkilerinin Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın elinden toplanmasının önü açılmıştı. Buna göre, belediyeler artık bakanlığın her il için hazırlayacağı Çevre Düzeni Planı'na uygun hareket etmek zorunda kalacak. Akaryakıt bayileri olarak uzun zamandır bu alanda sorunlar yaşıyorduk. Dolayısıyla bu alanda da çok başlılık ve keyfiliğin önüne geçilecek. Haritalar üzerinde arazilerin kullanış biçimlerini belirleyen ve uygulama imar planlarına hazırlanmasına dayanak olan ve belediyeler tarafından hazırlanan nazım imar planı da kanuna göre, çevre düzeni planına uygun olarak hazırlanacak. Böylece her il için Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın hazırlayacağı Çevre Düzeni Plan hükümleri o kentin “İmar Anayasası” olacak. Belediyeler ise sadece uygulayıcı ve denetleyici bir rol üstlenecek” ifadelerini kullandı.
Gaziantep Akaryakıt Bayileri Derneği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Necmi Alpay, konuşmasına şöyle devam etti: “İmar Kanunu'nun 5'inci maddesinde yer alan Çevre Düzeni Planı'nın tanımı “Ülke ve bölge plan kararlarına uygun olarak, konut, sanayi, tarım, turizm, ulaşım gibi yerleşme ve arazi kullanım kararlarını belirleyen plandır” şeklindeydi. Geçen Aralık ayında kanunda yapılan değişiklikle bu tanım, “Varsa mekânsal strateji planlarının hedef ve stratejilerine uygun olarak yerleşim, gelişme alanları ve sektörlere ilişkin alt ölçek planlarını yönlendiren genel arazi kullanım kararları çerçevesinde ilke ve kriterleri belirleyen, bölge, havza veya il bütününde hazırlanan, plan hükümleri ve raporuyla bir bütün olan plandır” haline getirildi.” Hüseyin Karataş
RSS