Kenar semtler yakılan kalitesiz kömür ne olacak?!!!
Gaziantep’in, havası kirli şehirler arasında yer aldığı hatırlatmasında bulunan Gaziantep Makine Mühendisleri Odası Başkanı Hüseyin Ovayolu, “Tüm belediyelerin, doğalgaza geçiş sürecini hızlandırması lazım. Geçiş süreci ile ilgili alınmış kararlar var, ancak bu kararlar siyasi kaygılar nedeniyle uygulanmadı. Fakat alınmış kararların bir an önce uygulanması gerekiyor” dedi.
Hava kirliliği ciddi
sıkıntılar yaratmaya başladı
Gaziantep’te hava kirliliğinin ciddi sıkıntılar yaratmaya başladığını belirten Ovayolu, doğalgazın ve elektriğin zamlanmasıyla dar gelirli vatandaşların kullandığı odun ve kömürün havanın kirlenmesine neden olduğunu söylerken, “Önceden kentimizde vatandaşı bilinçlendirme amacı bilbord tarzı havanın içerisindeki kükürt miktarını ve hava kirliliği oranını gösteren, tabelalar olurdu, ama bu tabelaları artık görmüyoruz” şeklinde açıklama yaptı.
Suriyeliler kullandığı
araçlar denetim dışı
Gaziantep’te ki araç sayısının artmasının hava kirliliğine büyük etken olduğunu vurgulayan Ovayolu, “Suriyeliler’in kullandığı araçlar denetim dışı ve egzozlarından ciddi karbon salınımları yapılıyor. Bu araçlarla ilgili trafik denetlemelerinin artması gerekiyor. Ayrıca kebap, lokanta ve ekmek fırınları tarzı işletmelerin baca gazı filtrelerini takmaları lazım. Çünkü bacalardan çıkan kirli kokular ile ilgili yoğun şikayetler alıyoruz. Küsget ve Organize Sanayi Bölgesi’nde ki işletmelerde de kullanılan fosil ve tam yanmayan yakıtlar olduğundan baca gazında ciddi salınımlar oluyor. Bu nedenle de bu gibi işletmelerinde doğalgaz kullanmalarını ya da baca filtrelerini takmaları gerekiyor” ifadelerini kullandı.
Araçlar, kaçak benzin, mazot
ve yanmış yağ kullanıyor
Eskiden LPG’li araçları Makine Mühendisleri Odası’nın denetlediğini kaydeden Başkan Ovayolu, “İlk kez aracına LPG taktıran veya TÜVTÜRK’te muayene sırasında bir eksiklik olduğunda bize yönlendiriyordu, LPG sızıntısı olup olmadığını raporluyorduk. Ancak Suriyeli araçların çoğunun modellerinin düşük olması ve şoförlerin LPG yerine kaçak mazot, benzin ve yanmış yağ kullanılması hava kirliliğine çok büyük etken. Avrupa’da araçlar “Karbon ayak izine” göre vergilendiriliyor. Bizimde bu sürece geçmemiz gerekiyor” diye konuştu.
Devlet, maddi gücü
olmayanlara destek vermeli
Doğalgaza geçişlerin hızlandırılması önerisinde bulunan Gaziantep Makine Mühendisleri Odası Başkanı Hüseyin Ovayolu, konuşmasına şu cümlelerle devam etti: “Geçiş sürecini hızlandırmak için devletin maddi gücü olmayanlara doğalgaz tesisatlarını çekmelerine yardımcı olmasının yanı sıra doğalgaz faturasının bir kısmını ödemesi ya da abonelik ücretlerinin uzun süreli taksitlendirilmesi gerekiyor. Bu yönde çalışmaların olduğunu biliyoruz.” Hüseyin Karataş
Gaziantep’in, havası kirli şehirler arasında yer aldığı hatırlatmasında bulunan Gaziantep Makine Mühendisleri Odası Başkanı Hüseyin Ovayolu, “Tüm belediyelerin, doğalgaza geçiş sürecini hızlandırması lazım. Geçiş süreci ile ilgili alınmış kararlar var, ancak bu kararlar siyasi kaygılar nedeniyle uygulanmadı. Fakat alınmış kararların bir an önce uygulanması gerekiyor” dedi.
Hava kirliliği ciddi
sıkıntılar yaratmaya başladı
Gaziantep’te hava kirliliğinin ciddi sıkıntılar yaratmaya başladığını belirten Ovayolu, doğalgazın ve elektriğin zamlanmasıyla dar gelirli vatandaşların kullandığı odun ve kömürün havanın kirlenmesine neden olduğunu söylerken, “Önceden kentimizde vatandaşı bilinçlendirme amacı bilbord tarzı havanın içerisindeki kükürt miktarını ve hava kirliliği oranını gösteren, tabelalar olurdu, ama bu tabelaları artık görmüyoruz” şeklinde açıklama yaptı.
Suriyeliler kullandığı
araçlar denetim dışı
Gaziantep’te ki araç sayısının artmasının hava kirliliğine büyük etken olduğunu vurgulayan Ovayolu, “Suriyeliler’in kullandığı araçlar denetim dışı ve egzozlarından ciddi karbon salınımları yapılıyor. Bu araçlarla ilgili trafik denetlemelerinin artması gerekiyor. Ayrıca kebap, lokanta ve ekmek fırınları tarzı işletmelerin baca gazı filtrelerini takmaları lazım. Çünkü bacalardan çıkan kirli kokular ile ilgili yoğun şikayetler alıyoruz. Küsget ve Organize Sanayi Bölgesi’nde ki işletmelerde de kullanılan fosil ve tam yanmayan yakıtlar olduğundan baca gazında ciddi salınımlar oluyor. Bu nedenle de bu gibi işletmelerinde doğalgaz kullanmalarını ya da baca filtrelerini takmaları gerekiyor” ifadelerini kullandı.
Araçlar, kaçak benzin, mazot
ve yanmış yağ kullanıyor
Eskiden LPG’li araçları Makine Mühendisleri Odası’nın denetlediğini kaydeden Başkan Ovayolu, “İlk kez aracına LPG taktıran veya TÜVTÜRK’te muayene sırasında bir eksiklik olduğunda bize yönlendiriyordu, LPG sızıntısı olup olmadığını raporluyorduk. Ancak Suriyeli araçların çoğunun modellerinin düşük olması ve şoförlerin LPG yerine kaçak mazot, benzin ve yanmış yağ kullanılması hava kirliliğine çok büyük etken. Avrupa’da araçlar “Karbon ayak izine” göre vergilendiriliyor. Bizimde bu sürece geçmemiz gerekiyor” diye konuştu.
Devlet, maddi gücü
olmayanlara destek vermeli
Doğalgaza geçişlerin hızlandırılması önerisinde bulunan Gaziantep Makine Mühendisleri Odası Başkanı Hüseyin Ovayolu, konuşmasına şu cümlelerle devam etti: “Geçiş sürecini hızlandırmak için devletin maddi gücü olmayanlara doğalgaz tesisatlarını çekmelerine yardımcı olmasının yanı sıra doğalgaz faturasının bir kısmını ödemesi ya da abonelik ücretlerinin uzun süreli taksitlendirilmesi gerekiyor. Bu yönde çalışmaların olduğunu biliyoruz.” Hüseyin Karataş
RSS