Ankara’da meydana gelen tren kazasının Devlet Demir Yolları çalışanlarını derinden yaraladığını ifade eden Türk Ulaşım Sen Gaziantep Şube Başkanı Baler Fidan, sinyalizasyon sisteminin olmaması kazayı tetikleyen nedenlerden biri olduğuna dikkat çekerken, “Demir yollarında hizmet bir bütündür. Nasıl ki başarı olduğunda birileri “Ben” yaptım diyor ve çok ciddi yatırımlar yapıldığında başarıyı birileri sahipleniyorsa hatayı da birilerinin sahiplenmesi gerekiyor. Bu bir takım oyunu ise başarı da başarısızlıkta o takımın tüm çalışanlarını bağlar. Bu kazanın hareket memuru, tren teşkil görevlisi ve trafik kontrolörünün üzerine yıkılmaması gerekiyor. Bu işin tek sorumlusu çalışanlar değildir” dedi.
Sinyalizasyonun olmaması
kazayı tetikleyen nedenlerden
“Ankara’daki kaza ilk olmadığı gibi sonda olmayacaktır” diyen Fidan,
“Yaşanan kazalardan ve olumsuzluklardan çıkarılacak dersler ilerde olacak kazalar için ciddi bir önlem olacaktır. Kazanın tahribatının her türlüsünün giderilmesi gerekiyor. Sinyalizasyon sisteminin olmaması her şey demek değildir ancak çok şey demektir. Hem banliyö trenleri hem hızlı tren aynı anda işliyorsa kaza olma ihtimali yükseliyor. Sinyalizasyon sisteminin olmaması kazayı tetikleyen en büyük etkenlerden birisidir” ifadelerini kullandı.
GAZİRAY projesi için
acele edilmemeli
Sinyalizasyonun önemine değinen Başkan Fidan, “Nasıl ki kara trafiğinde trafik ışığı kazalardan koruyorsa sinyalizasyon sistemi de demir yollarında aynı görevi üstlenir” şeklinde konuşurken, GAZİRAY hakkında şunları söyledi: “GAZİRAY projesi Gaziantep için çok önemli bir proje. İleride metro, tramvay ya da yük treni aynı raylı sistemi kullanacaktır. Bunların tonajları ve yollara verecekleri yük durumu göz önünde bulundurularak alt yapı çalışmalarının tamamlanması gerekiyor. Siyasilerin en sevdiği şeylerden birisi söz verdikleri şeylerin zamanında teslim edilmesidir. Bu hususlara dikkat etmezsek ilerdi aksilikler çıkabilir. Biz bu konuda da şehrimizi uyarıyoruz, seçime yetiştirme telaşesine düşmeyelim.” Hüseyin Karataş
Sinyalizasyonun olmaması
kazayı tetikleyen nedenlerden
“Ankara’daki kaza ilk olmadığı gibi sonda olmayacaktır” diyen Fidan,
“Yaşanan kazalardan ve olumsuzluklardan çıkarılacak dersler ilerde olacak kazalar için ciddi bir önlem olacaktır. Kazanın tahribatının her türlüsünün giderilmesi gerekiyor. Sinyalizasyon sisteminin olmaması her şey demek değildir ancak çok şey demektir. Hem banliyö trenleri hem hızlı tren aynı anda işliyorsa kaza olma ihtimali yükseliyor. Sinyalizasyon sisteminin olmaması kazayı tetikleyen en büyük etkenlerden birisidir” ifadelerini kullandı.
GAZİRAY projesi için
acele edilmemeli
Sinyalizasyonun önemine değinen Başkan Fidan, “Nasıl ki kara trafiğinde trafik ışığı kazalardan koruyorsa sinyalizasyon sistemi de demir yollarında aynı görevi üstlenir” şeklinde konuşurken, GAZİRAY hakkında şunları söyledi: “GAZİRAY projesi Gaziantep için çok önemli bir proje. İleride metro, tramvay ya da yük treni aynı raylı sistemi kullanacaktır. Bunların tonajları ve yollara verecekleri yük durumu göz önünde bulundurularak alt yapı çalışmalarının tamamlanması gerekiyor. Siyasilerin en sevdiği şeylerden birisi söz verdikleri şeylerin zamanında teslim edilmesidir. Bu hususlara dikkat etmezsek ilerdi aksilikler çıkabilir. Biz bu konuda da şehrimizi uyarıyoruz, seçime yetiştirme telaşesine düşmeyelim.” Hüseyin Karataş
RSS