2018 yılından umduğunu bulamayan özel halk otobüsü esnafın sıkıntılı ve zor süreci devam ediyor. Çünkü esnaf, para kazanamadığını, bir aracın aylık giderinin 24 bin lira civarında olduğuna dikkat çekerken, günlük kazanılan paranın giderleri karşılamadığını ifade etti.
Gaziantep Özel Halk Otobüsleri A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Basri Dündar, esnafın zor zamanlar geçirdiğini ve gelen zamlardan çok etkilendiklerini aktarırken, “Şu anda 166 otobüsümüz çalışıyor. Bu gidişle 100 esnaf daha arabasını bağlamak zorunda kalacaktır. Bu işin sürdürülebilmesi için esnafa para kazandırılması lazım” dedi.
Otobüslerin hatlara girmesiyle
zararlar yüzde 20-30 arttı
Özel halk otobüslerinin, gelen zamlardan etkilendiğini söyleyen Dündar, esnafın yüzde 50’sinin günlük gelir gideri karşılayacak kadar para kazanamadığına dikkat çekerken, özel halk otobüsü esnafının zarar ettiğini vurguladı. “184 otobüsümüzün 18’i zarar ettiğinden 2 yıl bağlı kaldı. Bu şartlar altında vatandaşa kaliteli ve konforlu hizmeti nasıl vereceğiz? Büyükşehir Belediyesi’nin yeni aldığı otobüslerin yüzde 80’i hatlarımıza girdi. Belediye otobüsleri hizmet için getirmiş olabilir, ancak biz de belediyenin yaptığı işi yaptığımızdan iştirakçisi durumundayız. Zarar eden sektör otobüslerin hatlara girmesiyle yüzde 20-30 daha da zarar etmeye başladı” değerlendirmesinde bulundu.
Şu ana kadar
mağduriyetimiz giderilmedi
Ulaşımın pahalı olduğunu ve kontak açmayla ile 650 lira paranın cepten gittiğini sözlerine ekleyen Dündar, “2004 yılında Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım sistemini satın aldık. Çünkü amacımız kar etmenin yanında vatandaşa hizmet etmektir. Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, bakan olduğunda sorunlarımızı kendisine anlattık, bize haklı olduğumuzu Belediye Başkanı olduğunda zararımızı gidereceğini söyledi, ama şu ana kadar mağduriyetimiz giderilmedi” ifadelerini kullandı.
Her otobüsün ayda
24 bin lira gideri var
Mazotun litre fiyatının yükselmesine sitem eden Gaziantep Özel Halk Otobüsleri A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Basri Dündar, her aracın günde 75-80 litre mazot kullandığını sözlerine eklerken, konuşmasına şöyle devam etti: “Mazot düştüğünde her araç ayda 1000 lira fazladan para kazanıyordu, ama şu anda mazotun yükselmesi esnafı zor durumda bıraktı. Her otobüsün ayda 24 bin lira gideri var. Şu anda araçların yüzde 60’ı 20 liranın altında para kazanıyor. Bunu sürdürebilmek çok olduğundan belediyenin bir an önce destek vermesini bekliyoruz.” Hüseyin Karataş
Gaziantep Özel Halk Otobüsleri A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Basri Dündar, esnafın zor zamanlar geçirdiğini ve gelen zamlardan çok etkilendiklerini aktarırken, “Şu anda 166 otobüsümüz çalışıyor. Bu gidişle 100 esnaf daha arabasını bağlamak zorunda kalacaktır. Bu işin sürdürülebilmesi için esnafa para kazandırılması lazım” dedi.
Otobüslerin hatlara girmesiyle
zararlar yüzde 20-30 arttı
Özel halk otobüslerinin, gelen zamlardan etkilendiğini söyleyen Dündar, esnafın yüzde 50’sinin günlük gelir gideri karşılayacak kadar para kazanamadığına dikkat çekerken, özel halk otobüsü esnafının zarar ettiğini vurguladı. “184 otobüsümüzün 18’i zarar ettiğinden 2 yıl bağlı kaldı. Bu şartlar altında vatandaşa kaliteli ve konforlu hizmeti nasıl vereceğiz? Büyükşehir Belediyesi’nin yeni aldığı otobüslerin yüzde 80’i hatlarımıza girdi. Belediye otobüsleri hizmet için getirmiş olabilir, ancak biz de belediyenin yaptığı işi yaptığımızdan iştirakçisi durumundayız. Zarar eden sektör otobüslerin hatlara girmesiyle yüzde 20-30 daha da zarar etmeye başladı” değerlendirmesinde bulundu.
Şu ana kadar
mağduriyetimiz giderilmedi
Ulaşımın pahalı olduğunu ve kontak açmayla ile 650 lira paranın cepten gittiğini sözlerine ekleyen Dündar, “2004 yılında Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım sistemini satın aldık. Çünkü amacımız kar etmenin yanında vatandaşa hizmet etmektir. Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, bakan olduğunda sorunlarımızı kendisine anlattık, bize haklı olduğumuzu Belediye Başkanı olduğunda zararımızı gidereceğini söyledi, ama şu ana kadar mağduriyetimiz giderilmedi” ifadelerini kullandı.
Her otobüsün ayda
24 bin lira gideri var
Mazotun litre fiyatının yükselmesine sitem eden Gaziantep Özel Halk Otobüsleri A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Basri Dündar, her aracın günde 75-80 litre mazot kullandığını sözlerine eklerken, konuşmasına şöyle devam etti: “Mazot düştüğünde her araç ayda 1000 lira fazladan para kazanıyordu, ama şu anda mazotun yükselmesi esnafı zor durumda bıraktı. Her otobüsün ayda 24 bin lira gideri var. Şu anda araçların yüzde 60’ı 20 liranın altında para kazanıyor. Bunu sürdürebilmek çok olduğundan belediyenin bir an önce destek vermesini bekliyoruz.” Hüseyin Karataş
RSS