ANASAYFA arrow right Güncel

Metro için unutulan gerçek su sondaj kuyuları

Metro için unutulan gerçek su sondaj kuyuları
YAYINLAMA: 16 Nisan 2020 / 05.23
GÜNCELLEME: 16 Nisan 2020 / 05.23
TMMOB Jeoloji Mühendisleri Odası Gaziantep Yönetim Kurulu Başkanı Sinan Arslanoğlu, metro hattının geçtiği güzergahın altında bulunan su sondaj kuyuları nedeniyle GASKİ, Büyükşehir Belediyesi ve DSİ Kahramanmaraş Bölge Müdürlüğü’nü uyardı
TMMOB Jeoloji Mühendisleri Odası Gaziantep Yönetim Kurulu Başkanı Sinan Arslanoğlu, metro hattının geçtiği güzergahın altında bulunan su sondaj kuyuları nedeniyle GASKİ, Büyükşehir Belediyesi ve DSİ Kahramanmaraş Bölge Müdürlüğü’nü uyardı. Başkan Arslanoğlu, “Su sondaj kuyularının derinlikleri değişmekle beraber yer altı suyunun statik seviyesinin yükselmesine bağlı olarak metro hattı büyük sorunlarla karşılaşabilir. Bundan dolayı acil olarak GASKİ, Büyükşehir Belediyesi ve DSİ Kahramanmaraş Bölge Müdürlüğü’nün metro hattının geçtiği ve yakın çevresinde bulunan ruhsatlı veya yeni açılacak kuyulara verilecek ruhsatlarını iptal etmesi ve kapatması gerekir. Bu sorun ilerleyen zamanlarda büyük bir sorun olarak karşımıza çıkabilir” şeklinde açıklamada bulundu.
Su sondaj kuyularının
kapatılması lazım
Metro projesi için iki ihale yapıldığını belirten Arslanoğlu, projenin saha çalışmalarının ve zemin etüt raporlarının bittiğini ifade etti. Birinci etap metronun Gar’dan başlayıp Burç Kavşağı’na kadar, ikinci etabın ise 15 Temmuz Yerleşkesi-Halep Bulvarı-Halep Kavşağı ve Onkoloji arası olduğunu söyleyen Arslanoğlu, “Yerin 50-60 metre altından metro hattının geçtiği yerler var. Bu hatların yakın çevresinde daha önceden açılmış veya yakın yakında yapılacak inşaatlar için su sondaj kuyuları var. Bu sondaj kuyularının kapatılması lazım. Ordu Caddesi, Binevler ve Fidanlık Mahallelerindeki yer altı su seviyeleri yeryüzüne çok yakın ve Gaziantep’in mevcut formasyon yapısı kırıklı, çatlaklı kireç taşı olduğundan sular metroya temas edecektir. Bu da büyük bir sorun” ifadelerini kullandı.
Su kuyuları betonla kapatılmalı
İlerleyen zamanlarda sorunlarla karşılaşmamak için su sondaj kuyularının kapatılması gerektiğine dikkat çeken Arslanoğlu, yer altının homojen bir yapısı olmadığından metronun yumuşak alanlara yapılacağını kaydederken, “Yapım aşamasında veya yapımı bittikten sonra büyük sorunlar ortaya çıkabilir. Devlet Su İşleri’nin yapmış olduğu çalışmalarda körlenen kuyuların içine moloz veya hafriyat malzemesi doldurulur, ama en sağlıklı yol beton dökülüp kapatılmasıdır” diye konuştu.
Kırsal kesimlerdeki yer altı
sularında sıkıntı oluşmaya başladı
Pahalı suyun gerek sanayici gerek vatandaş gerekse çiftçi için büyük bir maliyet olduğunu sözlerine ekleyen TMMOB Jeoloji Mühendisleri Odası Gaziantep Yönetim Kurulu Başkanı Sinan Arslanoğlu, konuşmasına şöyle devam etti: “Bu maliyetleri azaltmanın yolu da su sondaj kuyularıdır. Gaziantep’te bilinçli şekilde sürekli su sondaj kuyusu açıldığından yer altındaki su seviyemiz gün geçtikçe aşağı seviyelere düştü ve birçok bölgede su sıkıntısı yaşanmaya başlandı. Çünkü 10-15 yıldan beri küresel ısınmanın etkisiyle gerek yağmur gerekse kar suları yer altı sularını besleyemez hale geldi. Şehir merkezinde su sorunu yaşanmazken, kırsal kesimlerde ki yer altı sularında sıkıntılar oluşmaya başladı.”
Yorumlar
Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *