Memurun ve memur emeklisinin gözü kulağı bu ay içerisinde yapılacak toplu sözleşme görüşmelerinde olacak. Çünkü görüşmelerde memurun ve memur emeklisinin 2020 ve 2021 yılında alacağı zam ve sosyal destek ödemeleri belirlenecek
Türkiye’nin şartlarına göre geçen toplu sözleşmede iyi kazanımlar elde edildiğini söyleyen Ulaştırma Memur Sen Gaziantep İl Temsilcisi Osman Metin, çalışanlara yüzdelik zammın yanı sıra ek ödemelerin artmasını gerektiğinin altını çizerken, “Bu toplu sözleşmede, 3600 ek göstergenin tüm memurlara verilmesi, gelir vergisi adaletsizliğinin ortadan kaldırılması, Kurban ve Ramazan Bayramlarında emeklilere verilen 1000 lira ikramiyenin tüm memurlara da verilmesi gibi taleplerimiz olacak” dedi.
Vergi dilimleri sabitlemeli
Vergi dilimlerin sabitlenmesi gerektiğini belirten Metin, “Devlet hava meydanlarında çalışanlar geçen toplu sözleşmede ilk defa havacılık tazminatı alındı. Çalışanlar için tehlikeli madde taşımacılığı ile ilgili kazanım elde ettik, ancak yeterli değil. Çalışanların daha çok ek ödemelerden faydalanması için taleplerimizi dile getireceğiz” ifadelerini kullandı.
Gece zammı süresinin uzaması gerekiyor
Devlet demir yollarında çalışanların 24 saat esaslı çalıştığını kaydeden Metin, “Gece çalışanlarımız için geçen toplu sözleşmede gece zammı ile birlikte yüksek gerilim altında çalışanlara yönelik zam aldık ve bu zamların süresinin uzatılmasını istiyoruz. Eskiden verilen ancak şu anda kaldırılan fiili hizmet zammının yeniden verilmesini talep edeceğiz. Çünkü yüzdelik verilen zam çok bir şey ifade etmiyor. Dolayısıyla yüzdelik zammın dışında yeni ek ödemeler ve mevcut ek ödemelerin artırılmasını istiyoruz” diye açıklama yaptı.
Demir yolları bir
ülke için çok önemli
Devlet Demir Yollarının zarar eden değil, kar eden bir kurum haline dönüşmesi gerektiğini açıklayan Ulaştırma Memur Sen Gaziantep İl Temsilcisi Osman Metin, konuşmasına şu cümlelerle devam etti: “Devlet Demir Yolları bir ülke için çok önemli bir ulaşım aracıdır. Çünkü demir yolları hem ekonomiktir hem güvenlidir hem de konforlu bir hizmet vermektedir. Dolayısıyla büyük lojistik firmaları taşımacılık için artık demir yollarını kullanıyor.”
GAZİRAY’ın bir an
önce bitmesi lazım
GAZİRAY’ın yüzde 85’inin tamamlandığına vurgu yapan Metin, “GAZİRAY’ın yapımı nedeniyle tren Gaziantep’e kadar gelemiyor. Bu projenin bir an önce bitirilerek, çalışanların kendi iş yerlerinde çalışabilecek ortamların sağlanması gerekiyor. Çünkü demir yollarında çalışanların çoğunu geçici görevlendirme ile başka illere gönderildi. Bu da çalışanların ailesinden uzaklaşmasının dışında iş huzurunu kaçırmaktadır” şeklinde ifadeler kullandı. Hüseyin Karataş
Türkiye’nin şartlarına göre geçen toplu sözleşmede iyi kazanımlar elde edildiğini söyleyen Ulaştırma Memur Sen Gaziantep İl Temsilcisi Osman Metin, çalışanlara yüzdelik zammın yanı sıra ek ödemelerin artmasını gerektiğinin altını çizerken, “Bu toplu sözleşmede, 3600 ek göstergenin tüm memurlara verilmesi, gelir vergisi adaletsizliğinin ortadan kaldırılması, Kurban ve Ramazan Bayramlarında emeklilere verilen 1000 lira ikramiyenin tüm memurlara da verilmesi gibi taleplerimiz olacak” dedi.
Vergi dilimleri sabitlemeli
Vergi dilimlerin sabitlenmesi gerektiğini belirten Metin, “Devlet hava meydanlarında çalışanlar geçen toplu sözleşmede ilk defa havacılık tazminatı alındı. Çalışanlar için tehlikeli madde taşımacılığı ile ilgili kazanım elde ettik, ancak yeterli değil. Çalışanların daha çok ek ödemelerden faydalanması için taleplerimizi dile getireceğiz” ifadelerini kullandı.
Gece zammı süresinin uzaması gerekiyor
Devlet demir yollarında çalışanların 24 saat esaslı çalıştığını kaydeden Metin, “Gece çalışanlarımız için geçen toplu sözleşmede gece zammı ile birlikte yüksek gerilim altında çalışanlara yönelik zam aldık ve bu zamların süresinin uzatılmasını istiyoruz. Eskiden verilen ancak şu anda kaldırılan fiili hizmet zammının yeniden verilmesini talep edeceğiz. Çünkü yüzdelik verilen zam çok bir şey ifade etmiyor. Dolayısıyla yüzdelik zammın dışında yeni ek ödemeler ve mevcut ek ödemelerin artırılmasını istiyoruz” diye açıklama yaptı.
Demir yolları bir
ülke için çok önemli
Devlet Demir Yollarının zarar eden değil, kar eden bir kurum haline dönüşmesi gerektiğini açıklayan Ulaştırma Memur Sen Gaziantep İl Temsilcisi Osman Metin, konuşmasına şu cümlelerle devam etti: “Devlet Demir Yolları bir ülke için çok önemli bir ulaşım aracıdır. Çünkü demir yolları hem ekonomiktir hem güvenlidir hem de konforlu bir hizmet vermektedir. Dolayısıyla büyük lojistik firmaları taşımacılık için artık demir yollarını kullanıyor.”
GAZİRAY’ın bir an
önce bitmesi lazım
GAZİRAY’ın yüzde 85’inin tamamlandığına vurgu yapan Metin, “GAZİRAY’ın yapımı nedeniyle tren Gaziantep’e kadar gelemiyor. Bu projenin bir an önce bitirilerek, çalışanların kendi iş yerlerinde çalışabilecek ortamların sağlanması gerekiyor. Çünkü demir yollarında çalışanların çoğunu geçici görevlendirme ile başka illere gönderildi. Bu da çalışanların ailesinden uzaklaşmasının dışında iş huzurunu kaçırmaktadır” şeklinde ifadeler kullandı. Hüseyin Karataş
RSS