TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın, trafik kazalarının neden olduğu maddi kayıpların büyüklüğüne dikkat çekerek, sadece trafik kazalarından kaynaklı maddi kayıpların 2012 yılı için 1 milyar 393 milyon 391 bin 260 TL olarak gerçekleştiğini bildirdi. Apaydın, işgücü kaybı, iş kaybı, sigorta giderleri, tedaviye harcanan paralar gibi diğer ekonomik değerlerin de toplanması halinde ekonomik kaybın bir yıl içinde 17.4 milyar TL’ye yükseldiğini açıkladı.
Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu Başkanı Fevzi Apaydın yaptığı yazılı açıklamada, ehliyet alacakların gireceği yazılı sınav sorularının ve zamanının azaltıldığını ifade ederek, “Bilindiği gibi ülkemiz trafik kazalarından en çok zarar gören ülkelerin başında gelmektedir. Ehliyet sınavında yazılı sorularının azaltılması, ehliyetin daha kolay alınabileceği yanılgısına yol açmasından endişe duyuyorum” dedi.
B sınıfı ehliyet sınavlarında önceki yıllarda 120 olan soru sayısının bu yılki yeni uygulama ile birlikte 60’a, buna paralel olarak da 150 dakika olan sınav süresinin 75 dakikaya indirildiğini ifade eden Apaydın, “Yeni uygulamaya göre; trafik bölümü, motor bölümü ve ilk yardım bölümü sınavlarındaki soru sayısı yarıya indirildi. Sınava giren her 100 kişiden 95’i sınavı geçiyor. Fakat direksiyon eğitiminde sürenin artırılması gerekiyor. Kursiyerlerde direksiyon eğitiminin yoğun olmasından yanalar. Doğru olan da budur” diye konuştu.
Apaydın, özel motorlu taşıt sürücüleri kurslarına yönelik denetimlerde, yurt genelindeki 3 bin 298 kurstan bin 410’una direksiyon eğitiminde, bin 57’sine teorik derslerde kurallara uymadıkları gerekçesiyle soruşturma açılması üzerine sistemin sorgulanması gerektiğini ifade ederek, Türkiye’de trafik kazalarının yüzde 95 oranında sürücü kusurları nedeniyle gerçekleştiğini bildirdi. Trafik kazalarının insan hayatına olduğu kadar ekonomiye de büyük zararlar verdiğine dikkat çeken Apaydın, 2012 yılı verilerine göre 3 bin 750 insanın trafik kazaları sonucu hayatını kaybettiğini, 268 bin 102 kişinin de yaralandığını söyledi. Maddi kayıpların ise 2012 yılı için 1 milyar 393 milyon 391 bin 260 TL olarak gerçekleştiğini dile getiren Apaydın; İşgücü kaybı, iş kaybı, sigorta giderleri, tedaviye harcanan paralar gibi diğer ekonomik değerler de toplanıldığında ekonomik kaybın 1 yıl içinde 17.4 milyar TL olarak gerçekleştiğini ifade etti.
Apaydın, trafik sorununun cezalarla çözülemeyeceğini ama kurallara uyulması için cezaların yüksek tutulması gerektiğini ifade ederek, “Sürücü kurslarında çok iyi eğitim verilmeli. Aynı zamanda vatandaşımızda talep etmeli. Kursa gitmeden ehliyet almak mutlaka engellenmeli. Cezalar yüksek tutulmalı ve anında uygulanıp, sürücüde bilinçlendirilmelidir. Artık alkollü sürücünün karıştığı kaza diye başlayan haber duymak istemiyoruz” dedi.
Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu Başkanı Fevzi Apaydın yaptığı yazılı açıklamada, ehliyet alacakların gireceği yazılı sınav sorularının ve zamanının azaltıldığını ifade ederek, “Bilindiği gibi ülkemiz trafik kazalarından en çok zarar gören ülkelerin başında gelmektedir. Ehliyet sınavında yazılı sorularının azaltılması, ehliyetin daha kolay alınabileceği yanılgısına yol açmasından endişe duyuyorum” dedi.
B sınıfı ehliyet sınavlarında önceki yıllarda 120 olan soru sayısının bu yılki yeni uygulama ile birlikte 60’a, buna paralel olarak da 150 dakika olan sınav süresinin 75 dakikaya indirildiğini ifade eden Apaydın, “Yeni uygulamaya göre; trafik bölümü, motor bölümü ve ilk yardım bölümü sınavlarındaki soru sayısı yarıya indirildi. Sınava giren her 100 kişiden 95’i sınavı geçiyor. Fakat direksiyon eğitiminde sürenin artırılması gerekiyor. Kursiyerlerde direksiyon eğitiminin yoğun olmasından yanalar. Doğru olan da budur” diye konuştu.
Apaydın, özel motorlu taşıt sürücüleri kurslarına yönelik denetimlerde, yurt genelindeki 3 bin 298 kurstan bin 410’una direksiyon eğitiminde, bin 57’sine teorik derslerde kurallara uymadıkları gerekçesiyle soruşturma açılması üzerine sistemin sorgulanması gerektiğini ifade ederek, Türkiye’de trafik kazalarının yüzde 95 oranında sürücü kusurları nedeniyle gerçekleştiğini bildirdi. Trafik kazalarının insan hayatına olduğu kadar ekonomiye de büyük zararlar verdiğine dikkat çeken Apaydın, 2012 yılı verilerine göre 3 bin 750 insanın trafik kazaları sonucu hayatını kaybettiğini, 268 bin 102 kişinin de yaralandığını söyledi. Maddi kayıpların ise 2012 yılı için 1 milyar 393 milyon 391 bin 260 TL olarak gerçekleştiğini dile getiren Apaydın; İşgücü kaybı, iş kaybı, sigorta giderleri, tedaviye harcanan paralar gibi diğer ekonomik değerler de toplanıldığında ekonomik kaybın 1 yıl içinde 17.4 milyar TL olarak gerçekleştiğini ifade etti.
Apaydın, trafik sorununun cezalarla çözülemeyeceğini ama kurallara uyulması için cezaların yüksek tutulması gerektiğini ifade ederek, “Sürücü kurslarında çok iyi eğitim verilmeli. Aynı zamanda vatandaşımızda talep etmeli. Kursa gitmeden ehliyet almak mutlaka engellenmeli. Cezalar yüksek tutulmalı ve anında uygulanıp, sürücüde bilinçlendirilmelidir. Artık alkollü sürücünün karıştığı kaza diye başlayan haber duymak istemiyoruz” dedi.