Türkiye İşveren Sendikaları Konfederasyonu’nun (TİSK) “Türkiye’nin Büyüme Stratejisi: Yapısal Analiz ve Politikalar” araştırmasına göre son 10 yıl içinde motorlu kara taşıtlarının sanayi sektörleri içindeki payı yükselirken, tekstil sektörünün payı azaldı.
TİSK’in kuruluşunun 50. Yıldönümü etkinlikleri çerçevesinde hazırlanan “Türkiye’nin Büyüme Stratejisi: Yapısal Analiz ve Politikalar” başlıklı araştırmada, imalat sanayiinde sektörlerin gelişimi ve rekabet açısından küresel ekonomideki konumları tespit edildi. Prof. Dr. Osman Aydoğuş, Prof. Dr. Ömer Faruk Çolak ve Doç. Dr. Aykut Lenger tarafından yapılan araştırmada, Türkiye sanayinin yapısının 1980 sonrası gelişimi ele alındı. Araştırmanın sonuçlarına göre, son 10 yıl içinde motorlu kara taşıtlarının sanayi sektörleri içindeki payı yükselirken, tekstil sektörünün payı azaldı. Diğer yandan araştırmada, tekstil ve demir-çelik sektörlerinin küresel ekonomide rekabet gücü en yüksek sektörler olduğu, buna karşılık makineler ve taşıt araçları sektöründe rekabet gücümüzün zayıf olduğu tespit edildi.
Araştırmada, Türkiye ekonomisinin 1980-2008 dönemindeki performansının, Türkiye gibi yükselen ekonomiler ile OECD ülkeleri ekonomileri ile karşılaştırıldı. 1980, 1990, 2000 ve 2008 yılları itibariyle alt sektörlerin imalat sanayii toplam üretimi içindeki nispi payları incelendiğinde, ciddi bir yapısal değişim yaşandığı vurgulandı.
Tekstil ve giyim ile kimya, ilaç, kömür ve petrol ürünleri alt sektörlerinin imalat sanayiindeki paylarının 2008 yılı itibariyle geçmişe göre gerilediğine dikkat çekilen araştırmada özellikle, kimya, ilaç, kömür ve petrol ürünleri sanayinin nispi payındaki azalmanın dikkat çekici boyutlara ulaştığı kaydedildi.
1980’de söz konusu sektörün yüzde 27 olan nispi payının, 1990’da yüzde 30’a çıktığı, 2000 yılında yüzde 20’ye, 2008 yılında ise yüzde 17’ye düştüğü vurgulandı. Araştırmaya göre bu azalmada en önemli etken, kömür ve petrol ürünleri alt sektörünün payının 1980 yılında yaklaşık yüzde 18 iken, 2008 yılında yüzde 6’ya geriledi. Tekstil sanayinin payındaki gerilemeye karşılık, giyim eşyası üretiminin payı arttı.SHA
TİSK’in kuruluşunun 50. Yıldönümü etkinlikleri çerçevesinde hazırlanan “Türkiye’nin Büyüme Stratejisi: Yapısal Analiz ve Politikalar” başlıklı araştırmada, imalat sanayiinde sektörlerin gelişimi ve rekabet açısından küresel ekonomideki konumları tespit edildi. Prof. Dr. Osman Aydoğuş, Prof. Dr. Ömer Faruk Çolak ve Doç. Dr. Aykut Lenger tarafından yapılan araştırmada, Türkiye sanayinin yapısının 1980 sonrası gelişimi ele alındı. Araştırmanın sonuçlarına göre, son 10 yıl içinde motorlu kara taşıtlarının sanayi sektörleri içindeki payı yükselirken, tekstil sektörünün payı azaldı. Diğer yandan araştırmada, tekstil ve demir-çelik sektörlerinin küresel ekonomide rekabet gücü en yüksek sektörler olduğu, buna karşılık makineler ve taşıt araçları sektöründe rekabet gücümüzün zayıf olduğu tespit edildi.
Araştırmada, Türkiye ekonomisinin 1980-2008 dönemindeki performansının, Türkiye gibi yükselen ekonomiler ile OECD ülkeleri ekonomileri ile karşılaştırıldı. 1980, 1990, 2000 ve 2008 yılları itibariyle alt sektörlerin imalat sanayii toplam üretimi içindeki nispi payları incelendiğinde, ciddi bir yapısal değişim yaşandığı vurgulandı.
Tekstil ve giyim ile kimya, ilaç, kömür ve petrol ürünleri alt sektörlerinin imalat sanayiindeki paylarının 2008 yılı itibariyle geçmişe göre gerilediğine dikkat çekilen araştırmada özellikle, kimya, ilaç, kömür ve petrol ürünleri sanayinin nispi payındaki azalmanın dikkat çekici boyutlara ulaştığı kaydedildi.
1980’de söz konusu sektörün yüzde 27 olan nispi payının, 1990’da yüzde 30’a çıktığı, 2000 yılında yüzde 20’ye, 2008 yılında ise yüzde 17’ye düştüğü vurgulandı. Araştırmaya göre bu azalmada en önemli etken, kömür ve petrol ürünleri alt sektörünün payının 1980 yılında yaklaşık yüzde 18 iken, 2008 yılında yüzde 6’ya geriledi. Tekstil sanayinin payındaki gerilemeye karşılık, giyim eşyası üretiminin payı arttı.SHA
RSS