Gaziray’da test sürüşünün başarıyla tamamladıklarını belirten Bakan Karaismailoğlu, “Gaziray projesi, kent içi raylı sistem ağının geliştirilmesi kapsamında TCDD Genel Müdürlüğümüz ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iş birliği ile geliştirildi. Yaklaşık 5 milyar lira gibi dev bir yatırım ile Gaziantep kent merkezi ile iki sanayi bölgesini birbirine bağlayarak şehir içi trafiğine nefes aldıracağız. Proje kapsamında 25,5 kilometre güzergahta 2 adet hızlı tren hattı ve 2 adet banliyö hattı olmak üzere 4 hatlı elektrikli ve sinyalli demiryolu hattı yaptık. 16 adet istasyon, toplam uzunluğu 5,5 kilometre olan 2 adet aç-kapa tünel, 1 adet köprü, 12 adet alt/üst geçit ve 26 adet menfez inşa ettik” dedi.
Gaziray’da kullanılacak elektrikli tren setlerinin TÜRASAŞ tarafından üretildiğini ifade eden Karaismailoğlu, “Gaziray’da kullanılacak araçlarımızın yerli ve millî olması da ayrı bir sevinç ve gurur vesile. Gaziantep’te en önemli ulaşım projelerinden biri olan Gaziray’da çok başarılı bir test sürüşü gerçekleştirdik. Güzergâh üzerinde, duraklarda ve şu anda sizlerle birlikte olduğumuz Gaziantep Garı’ndaki çalışmaları da yerinde inceledik. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iş birliği ile bakanlığımız tarafından yapımına başlanan Gaziray projesi önemli kent içi raylı sistem projelerimizden biri olacak” şeklinde konuştu.
Son 20 yılda bakanlık olarak Gaziantep’in ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 20 milyar liranın üstünde yatırım yaptıklarını ve planlı yatırımların devam ettiğini kaydeden Karaismailoğlu, “İstanbul, Ankara ve Konya’dan; Karaman-Mersin-Adana-Osmaniye ve Gaziantep illerine hızlı trenle ulaşım sağlamak için; Konya-Karaman-Niğde (Ulukışla), Mersin (Yenice)-Adana hızlı demiryolu ve Mersin- Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı demiryolu projelerini planladık. Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı demiryolu projesi ile; mevcutta 361 kilometre olan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasındaki mesafe projenin tamamlanması ile 312,5 kilometreye düşecek ve seyahat süresi ise 2 saat 15 dakikaya inecek” müjdesini verdi.
Yeni terminal binası ile yolcu
kapasitesi 6 milyona yükseldi
Karaismailoğlu, ‘Gaziantep’e yakışacak, çağın ve şehrin ihtiyaçlarını karşılayacak yeni havalimanı terminal binasını da inşa ettik ve hizmete açtık’ ifadelerini kullanırken, “Gaziantep’in ticaret hacmi ve ihracatı gibi havayolunu kullanan yolcu sayıda kat be kat arttı. Yeni terminal binası ile yıllık yolcu kapasitesi 2,5 milyondan 6 milyona, uçak kapasitesi de 18'e, otopark araç kapasitesi ise 585'ten 2 bin 49'a yükseldi. Belediyecilik yönetiminde başarılı olmanın yolu halkla iç içe olmak ve onların ihtiyaçlarına kulak vermekten geçiyor. Halkın ihtiyaçlarını iyi tespit etmek ve halkın isteklerini ön planda tutmak gerekiyor” açıklamasını yaptı.
Tam bir
üretim üssüyüz
Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, “Bir medeniyet şehrinin altyapısında hafif raylıya geçtiysen, iklim dostu, çevre dostu ulaşımın altyapısını oluşturduysan o kadar başarılısın. OECD ülkelerinin şampiyon, EBRD’nin yeşil şehriyiz. Bugün bakanımın ve ekibinin çalışmasıyla, verdiği desteklerle de bir medeniyet şehrinde çevre dostu, iklim dostu ulaşım, güvenli, konforlu, sağlıklı nasıl ulaşım sağlanır bunun örneğini gerçekleştirmek için buradayız. Bu hat o kadar önemli ki, organize sanayi bölgelerimizde 250 bin çalışanımız, yüzlerce mühendisimiz, onlarca iş insanımız var. Küçük sanayide de aynı şekilde, ustamız, kalfamız, çıraklarımız ve çıraklık merkezlerimizle tam bir üretim üssüyüz. İhracatta dünyanın sayılı şehirlerinden biriysek, bu yatırımlar sayesinde” ifadelerini kullandı. Ali Göksular
RSS