Tekerimizi zor döndürüyoruz

Sektörün yüzde 35 oranında daraldığını sözlerine ekleyen Sınırlı Sorumlu Gaziantep Umum Nakliyatçılar Kooperatifi Başkanı Zafer Aydıngüler ‘Tekerimizi zor döndürüyoruz’ ifadelerini kullandı, ‘’Sektör yavaş yavaş cazibeliğini kaybediyor’’ dedi.

Maliyetler gün geçtikçe artıyor

Artan maliyetler karşısında bir çıkış yolu arayan nakliyeciler bir darbede otoyol ve köprü zammından aldı. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ne yüzde 60, Osmangazi Köprüsü'ne yüzde 37, 1915 Çanakkale Köprüsü'ne yüzde 42, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne ise yüzde 40 zam yapıldı. Kazancın yüzde 10 ile 15’ini otoyol ve köprülere gittiğini dile getiren esnaf, ne yapacağını şaşırmış durumda.

2023 yılından umduğunu bulamayan esnaf 2024 yılından da umduğunu bulamadı

İşlerin durgun olduğuna dikkat çeken Aydıngüler, ‘’2023 yılından umduğunu bulamayan esnafının 2024 yılından da umduğunu bulamadı. Banka kredilerinin çok yüksek olması ticareti olumsuz etkiledi. Girdiler yüzde 70-80 arttı. Bu da esnafımızı mağdur ettiği gibi işlerin düşmesine neden oluyor. Para kazanamayan esnaf geleceğe yatırım yapamaz hale geliyor’’ tespitini yaptı.

Günümüz şartlarında gelir
gideri karşılayamaz duruma geldi

Gelir-gider arasındaki makasın açıldığını sözlerine ekleyen Aydıngüler, ‘’ Günümüz şartlarında gelir gideri karşılayamaz duruma geldi. Esnaf, 2020 yılında yaptığı yatırımı şu anda yapamıyor. 2020 yılı ile günümüzü kıyasladığımızda çok kötü bir dönem geçirdiğimizi görüyoruz. Böylesi bir durumda otoban ve köprülere de zam yapıldı’’ hatırlatmasını yaptı.  

En büyük sıkıntılarımızdan biri otoyol ve köprülere gelen zam

Aydıngüler, mutlu olmadıklarını vurgularken, mevcut ticareti korumak için mücadele ettiklerinin altını çizdi. ‘’En büyük sıkıntılarımızdan biri otoyol ve köprülere gelen zam. Bir aracın İstanbul’a 3 bin lira maliyeti var ise gelen zamlardan sonra bu rakam 4 bin liraya dayandı. Otoyol ve köprü ücretlerinin kazancın yüzde 10 ile yüzde 15’ini götürdüğünü söyleyebiliriz’’ açıklamasını yaptı.