Gaziantep'te toplum taşıma görevini yürütmekte olan şehiriçi dolmuşlarve halk otobüslerinde çocuk-yetişkin te spiti ve ücret alınıp-alınmaması konularında tam bir keyfiyet yaşandığı açıklandı.
Enerji Bir-Sen Gaziantep İl Başkanı Ali Yücel, ilköğretime giden çocuğuyla birlikte şehir merkezine gitmek için dolmuşa veya halk otobüsüne binen bir anne veya babadan, bir tam kişi ücreti olan 1,80 TL alınırken, aynı
vatandaş çarşıda işini bitirip eve dönerken bindiği dolmuş veya halk otobüsü şoförü bir tam ve bir öğrenci ücreti olmak üzere tamın tamına 3,30 TL para talep etmekte ve ısrarla bu ücreti tahsil
etmektedir” dedi.
Bu ikilemin ve keyfiliğin bir an önce, ekseriyeti dar gelirli olan veya asgari ücrete talim eden halkımızın lehine olacakşekilde giderilmesi gerektiğini dile getiren Yücel, “Gideceği yere kadar oturarak gidebilen yavrularımız hemen hemen yok denecek sayıdadır. Hemen hemen tamamı anne veya babasının hemen yanıbaşında ayakta yolculuk etmektedir.Çünkü bu körpecik yavrularımız, otobüse veya dolmuşa bindikleri zaman kendilerinden yaşça büyük bir ağabey, abla, amca, teyze, nine veya dedeyi gördüklerizaman, (lise ve üniversitelerde okumakta olan bazı gençler gibi kulaklık takıp müzik dinleyerek sergiledikleri vurdumduymaz tavırları ve yaşlıları,büyükleri,çocuklu anneleri ayakta bekleterek yaptıkları saygısızlığı ) yapmayarak hemen kalkıp o elleri öpülesi büyükleri yerlerine buyur ediyorlar” diye konuştu.
Yine halk otobüsleri veya şehiriçi dolmuşlarda yaşanan diğer bir sıkıntının ise Açıköğretim fakültesi okuyan, onaylı öğrenci kimliğine sahip olan ve de öğrenci ücreti ödemek isteyen vatandaşlarımıza da
öğrenci kimliği sormak yerine bazı sürücüler tarafından keyfi olarak, tüm yolcuların içinde kişiyi rencide edecek davranışlar sergilendiğine dikkat çeken Ali Yücel sözlerini şöyle sürdürdü: “Kişinin çocuklarının elinden tutarak eşiyle birlikte şehiriçi dolmuşlara veya halk otobüslerine binerek seyahat etmesi anne veya babanın öğrencilik halini ortadan kaldırmamaktadır. Toplu taşıma araçlarıyla ilgili sıkıntı yaşanan bir diğer konu ise yolcu indirme bindirme keyfiyetidir.Bugün yolcu aldığı bir noktada,yarın başka bir yolcunun inmek istemesi halinde genelde şoför bey hemen ‘efendim durakta indireceğiz,mobese var,trafik var’ gibi nedenleri sıralamaktadır.Eğer yolcu indirirken mobese veya trafik var ise bindirirken de vardır.Yolcu indirilmeyen noktalarda yolcu da
bindirilmesin.Bu tercih sürücülerin keyfiyetine terk edilmesin.”
“Hem Gaziantep Büyükşehir Belediyesi hem de minibüsçüler Oda ve kooperatif başkanları bir an önce yukarıda belirtilen konularla ilgili tedbirleri alarak, ortaöğretim çağındaki (öğrenci olsun-olmasın, 0-13
yaş aralığı) çocukların toplu taşıma araçlarıyla ücretsiz seyahat edebilmelerini sağlamalıdırlar” diyen Ali Yücel, “Halk otobüsleri ve dolmuş şoförleri de lüzum gördüklerinde yaşlarını teyit için bu yavrularımızdan nüfus
cüzdanlarını, öğrenciyim diyen vatandaşlarımızdan ise öğrenci kimliklerini göstermelerini talep etsinler. Toplu taşıma araçlarının sürücülerinin büyük bir çoğunluğu ise direksiyon başında, hareket halinde iken, kanunen de yasak olmasına rağmen dakikalarca cep telefonu görüşmesi yapmak suretiyle yolcuların hayatlarını tehlikeye atmaktadır. Bahse konu toplu taşıma araçlarının sürücülerinin hareket halinde cep telefonu ile görüşme yapmalarının önlenmesi ve taşımalarına müsade edilen yolcu sayılarının üzerinde ve de ayakta yolcu taşımamaların engellenmesine yönelik olarak periyodik bir şekilde ilgili resmi birimler tarafından yürütülen kontrollerdeki titizlik ve hassasiyetin arttırılması tüm halkımızın yararına olacaktır. Ayrıca Gaziantep'te ki toplu taşıma araçlarının yüzde 70'nin güzergahı üzerinde bulunan, Merveşehir mahallesin bulunan (Sani Konukoğlu
İÖO-Merinos bölgesi) kavşakta trafik levha ve işaret yetersiz olup, trafik ışıkları bulunmadığından, hem Sani Konukoğlu İÖO öğrencileri karşıdan karşıya geçişlerde büyük zorluklar çekmekte hemde bu kavşakta bir çok kural ihlali ve trafik kazası meydana gelmektedir.Yetkililerin bu konuda da acilen çözüm üretmeleri gerekmektedir” şeklinde açıklamada bulundu.
Enerji Bir-Sen Gaziantep İl Başkanı Ali Yücel, ilköğretime giden çocuğuyla birlikte şehir merkezine gitmek için dolmuşa veya halk otobüsüne binen bir anne veya babadan, bir tam kişi ücreti olan 1,80 TL alınırken, aynı
vatandaş çarşıda işini bitirip eve dönerken bindiği dolmuş veya halk otobüsü şoförü bir tam ve bir öğrenci ücreti olmak üzere tamın tamına 3,30 TL para talep etmekte ve ısrarla bu ücreti tahsil
etmektedir” dedi.
Bu ikilemin ve keyfiliğin bir an önce, ekseriyeti dar gelirli olan veya asgari ücrete talim eden halkımızın lehine olacakşekilde giderilmesi gerektiğini dile getiren Yücel, “Gideceği yere kadar oturarak gidebilen yavrularımız hemen hemen yok denecek sayıdadır. Hemen hemen tamamı anne veya babasının hemen yanıbaşında ayakta yolculuk etmektedir.Çünkü bu körpecik yavrularımız, otobüse veya dolmuşa bindikleri zaman kendilerinden yaşça büyük bir ağabey, abla, amca, teyze, nine veya dedeyi gördüklerizaman, (lise ve üniversitelerde okumakta olan bazı gençler gibi kulaklık takıp müzik dinleyerek sergiledikleri vurdumduymaz tavırları ve yaşlıları,büyükleri,çocuklu anneleri ayakta bekleterek yaptıkları saygısızlığı ) yapmayarak hemen kalkıp o elleri öpülesi büyükleri yerlerine buyur ediyorlar” diye konuştu.
Yine halk otobüsleri veya şehiriçi dolmuşlarda yaşanan diğer bir sıkıntının ise Açıköğretim fakültesi okuyan, onaylı öğrenci kimliğine sahip olan ve de öğrenci ücreti ödemek isteyen vatandaşlarımıza da
öğrenci kimliği sormak yerine bazı sürücüler tarafından keyfi olarak, tüm yolcuların içinde kişiyi rencide edecek davranışlar sergilendiğine dikkat çeken Ali Yücel sözlerini şöyle sürdürdü: “Kişinin çocuklarının elinden tutarak eşiyle birlikte şehiriçi dolmuşlara veya halk otobüslerine binerek seyahat etmesi anne veya babanın öğrencilik halini ortadan kaldırmamaktadır. Toplu taşıma araçlarıyla ilgili sıkıntı yaşanan bir diğer konu ise yolcu indirme bindirme keyfiyetidir.Bugün yolcu aldığı bir noktada,yarın başka bir yolcunun inmek istemesi halinde genelde şoför bey hemen ‘efendim durakta indireceğiz,mobese var,trafik var’ gibi nedenleri sıralamaktadır.Eğer yolcu indirirken mobese veya trafik var ise bindirirken de vardır.Yolcu indirilmeyen noktalarda yolcu da
bindirilmesin.Bu tercih sürücülerin keyfiyetine terk edilmesin.”
“Hem Gaziantep Büyükşehir Belediyesi hem de minibüsçüler Oda ve kooperatif başkanları bir an önce yukarıda belirtilen konularla ilgili tedbirleri alarak, ortaöğretim çağındaki (öğrenci olsun-olmasın, 0-13
yaş aralığı) çocukların toplu taşıma araçlarıyla ücretsiz seyahat edebilmelerini sağlamalıdırlar” diyen Ali Yücel, “Halk otobüsleri ve dolmuş şoförleri de lüzum gördüklerinde yaşlarını teyit için bu yavrularımızdan nüfus
cüzdanlarını, öğrenciyim diyen vatandaşlarımızdan ise öğrenci kimliklerini göstermelerini talep etsinler. Toplu taşıma araçlarının sürücülerinin büyük bir çoğunluğu ise direksiyon başında, hareket halinde iken, kanunen de yasak olmasına rağmen dakikalarca cep telefonu görüşmesi yapmak suretiyle yolcuların hayatlarını tehlikeye atmaktadır. Bahse konu toplu taşıma araçlarının sürücülerinin hareket halinde cep telefonu ile görüşme yapmalarının önlenmesi ve taşımalarına müsade edilen yolcu sayılarının üzerinde ve de ayakta yolcu taşımamaların engellenmesine yönelik olarak periyodik bir şekilde ilgili resmi birimler tarafından yürütülen kontrollerdeki titizlik ve hassasiyetin arttırılması tüm halkımızın yararına olacaktır. Ayrıca Gaziantep'te ki toplu taşıma araçlarının yüzde 70'nin güzergahı üzerinde bulunan, Merveşehir mahallesin bulunan (Sani Konukoğlu
İÖO-Merinos bölgesi) kavşakta trafik levha ve işaret yetersiz olup, trafik ışıkları bulunmadığından, hem Sani Konukoğlu İÖO öğrencileri karşıdan karşıya geçişlerde büyük zorluklar çekmekte hemde bu kavşakta bir çok kural ihlali ve trafik kazası meydana gelmektedir.Yetkililerin bu konuda da acilen çözüm üretmeleri gerekmektedir” şeklinde açıklamada bulundu.
RSS