Büyükşehir Belediye Başkanı Asım Güzelbey, şimdilerde Burhan Özfatura, Mehmet Akdoğan ve Asım Büyükköroğlu üçlüsünün AK-BİL planını yaşama geçirme telaşında. Çünkü ortada 20 trilyonluk bir ranttan söz ediliyor. Bunun için Özel Halk Otobüsleri Derneği, Dolmuş Sahipleri Odası yöneticileri çağırılıp, “AK-BİL taktıracaksınız” diye baskı uygulanmaya başlandı. Halk Otobüsleri Demeği, “AK-BİL taktırmazsanız, 150 tane yeni otobüs alır, ucuz taşıma yaparız” dolmuşçular da “Sizi şehir dışına çıkarırız” diye tehdit ediliyor.
10 Yılda 80-100 trilyon kazanç sağlanacak
Toplu Taşıma araçlarına AK-BİL makinesi takılması halinde, 10 yılda 100 trilyona yakın bir rant doğacak. Bu rantı AK- BİL şirketi, paraların toplanacağı OYAK Bank ve 60 adet kart dolum bayisi paylaşacak. AK-BİL şirketi yüzde 4,'banka yüzde 1, kart dolum bayileri yüzde 2 komisyon alacak. AK-BİL makinesi sayesinde güya yüzde 5 civarında olan kayıp kaçak önlenecek, ama diğer yandan yüzde 7 oranında bir komisyon ödenecek. Yani işin astarı yüzünden pahalıya gelecek.
Ne yapacağını şaşırmış durumda
Belediye başkanı seçilmeden önce, toplu taşımanın belediyenin görevi olduğunu, seçildiği taktirde belediye otobüslerinin sayısını artırarak taşımacılığı ucuzlatacağını söyleyen büyükşehir belediye başkanı Asım Güzelbey, seçimden sonra toplu taşıma konusunda ne yapacağını şaşırdı.
AK-BİL ilk etapta 3.5 trilyonluk makine satacak
Her AK-BİL makinesi için 3 bin 600 Dolar ($=1.345.000.-TL) 4 milyar 850 bin lira ödenecek. Gaziantep’te kent içi ulaşımda 487 dolmuş, 184 özel halk otobüsü, 50 adet belediye otobüsü olmak üzere 721 adet AK-BİL makinesi takılacak araç bulunuyor. Böylece AK-BİL makinesi için ödenecek toplam tutar, 3.5 trilyonu bulacak.
Yılda 4.5 trilyon komisyon alacak
Yolcu taşıma ücreti 600 bin lira olarak planlandığı için, 721 araca günde ortalama 400 yolcunun bindiği hesaplanırsa, ortalama 288 bin 400 yolcu taşınacak ve bunlardan alınan günlük hasılat 173 milyar liraya ulaşacak. Günlük hasılat banka da toplanacak ve hasılattan yüzde 7 komisyon kesilecek. Böylece günlük 173 milyardan kesilecek komisyon günde 12 milyar 112 milyon 800 bin TL. yılda ise 4 trilyon 421 milyar liraya ulaşacak.
Belediye 10 yıl süreyle sözleşme yapmak istiyor
Büyükşehir belediyesi. Özel Halk Otobüsleri Derneğinin zam talebini, AK-BİL makinesi taktırmaları halinde hemen kabul edecek ve bilet fiyatı 750 bin liraya yükselecek. Bu durumda, günlük 216 milyar, yıllık 7.8 trilyon hasılattan günlük 15 mil yar. yılda 5.5 trilyon komisyon sağlanacak. Belediye. 10 yıl süreyle ayna şirketle sözleşme imzalanmasını şart koştuğu için. AK-BİL’in otobüs ve dolmuş fiyatlarına hiç zam yapılmasa bile elde edeceği gelir. 55 trilyona ulaşacak zam yapmaması imkansız olduğuna göre, şirketin bu işten 10 yıl içinde beklediği gelir 80-100 trilyon civarında bir rakam olacak. İste bu nedenle. AK-BİL’in bu işin Gaziantep’te hayata geçirilmesi için 20 trilyonu gözden çıkardığı, bu paranın belli kişiler arasında paylaşılacağı iddia ediliyor.
RSS