Ekonomik krizle ile birlikte nakliye sektörü de durağan zamanlar geçirmeye başladı. Ayrıca 400 dönüme yapılması planlanan yeni nakliye sitesi ekonomik krizden dolayı 140 dönüme yapılacak. Esnaf para kazanamadığından yeni nakliyatçılar sitesine rağbet etmedi. Başkan Aydıngüler, bu konuda Büyükşehir Belediyesi’nden yardım istedi.
Ekonomik krizin nakliye sektörünü olumsuz etkilediğini belirten Gaziantep Nakliyatçılar Odası Başkanı Zafer Aydıngüler, sektörün ve esnafın sıkıntı içerisinde bulunduğuna dikkat çekti. Başkan Aydıgüler, “Her yıl Eylül ve Aralık ayları arası esnafın para kazanma zamanıdır. Maalesef nakliyeci esnafımız şu anda kan ağlıyor. Çünkü işler yüzde 70 düştü ve esnaf işçinin parasını veremeyecek duruma geldi. İşlerin açılması için dua ediyoruz, fakat daha kötüye gidiyor. Esnaf 300 bin liralık arabayı 250 bin liraya satmak istiyor ama müşteri bulamıyor. Esnafımız para kazanamazken kazandığı parayı da mazota, lastiğe veriyor. Eğer böyle giderse 2019 yılında karayolunda tek tük araba görmeye başlayacağız” şeklinde açıklama yaptı.
Esnafın yüzde 30’u kepenk kapattı
Aydıngüler, nakliye sektöründe ciddi daralma yaşandığının altını çizerken, esnafın yüzde 30’unun kepenk kapattığını vurguladı. “Ülkenin can damarı olan nakliye sektörü üvey evlat gibi görülürken, verilen destekler her zaman geri planda kalmıştır. Gemilere yakıtta ÖTV indirimi var ama ekonominin canlanması için fedakarlık yapan esnafımıza indirim yok. Devletin taşımacılık yapan insanlara faydası olmuyor. Her sektörün malını biz taşıyoruz. Her sektöre destek var ama onların malını taşıyan nakliyeci esnafa destek yok. Karayolunda trafik, kantar cezası var” diye açıklama yaptı.
Korsan kişiler nakliyecilik yapıyor
Nakliye sektörünün en büyük sorunlarından birinin de haksız rekabet olduğuna vurgu yapan Başkan Aydıngüler, “Ulaştırma Bakanlığı’nın verdiği belge türünde yanlışlıklar vardır. Uluslararası taşıma sektörü dışarıdan aldığı ucuz mazot ile yurt içinde hapis olmuş K1 belgeli araçlarla haksız rekabet ediyor. Bu da yetmezmiş gibi korsan kişiler nakliyecilik yapıyorlar. Bu konuda denetleme yapın diyoruz, denetleyecek adamları yok” değerlendirmesinde bulundu.
Büyükşehir Belediyesi’den
yardım bekliyoruz
Yeni Nakliyeciler sitesi hakkında konuşan Gaziantep Nakliyetçiler Odası Başkanı Zafer Aydıngüler, konuşmasına şöyle devam etti: “Ekonominin altüst ve nakliyeci esnafın perişan olduğu, para kazanmadığı bir dönemde projemiz ortaya çıktı. Maliyetin çok yüksek olduğundan dolayı 140 dönüm talep ettik. Nakliyeciler sitesinin yeterli olmadığını gördüğümüz için 140 dönümde 60 büyük dükkan, sosyal tesis, yazıhane olacak bir proje çıkardık. 200 tane komisyonculuk yapanlara 130 tane satabildik, 120 büyük dükkandan 60 tane satabildik. Çünkü esnaf para kazanamadığı için bunu alamadılar. Büyükşehir belediyeden ödemelerde bize yardımcı olmasını istiyoruz.” Hüseyin Karataş
Ekonomik krizin nakliye sektörünü olumsuz etkilediğini belirten Gaziantep Nakliyatçılar Odası Başkanı Zafer Aydıngüler, sektörün ve esnafın sıkıntı içerisinde bulunduğuna dikkat çekti. Başkan Aydıgüler, “Her yıl Eylül ve Aralık ayları arası esnafın para kazanma zamanıdır. Maalesef nakliyeci esnafımız şu anda kan ağlıyor. Çünkü işler yüzde 70 düştü ve esnaf işçinin parasını veremeyecek duruma geldi. İşlerin açılması için dua ediyoruz, fakat daha kötüye gidiyor. Esnaf 300 bin liralık arabayı 250 bin liraya satmak istiyor ama müşteri bulamıyor. Esnafımız para kazanamazken kazandığı parayı da mazota, lastiğe veriyor. Eğer böyle giderse 2019 yılında karayolunda tek tük araba görmeye başlayacağız” şeklinde açıklama yaptı.
Esnafın yüzde 30’u kepenk kapattı
Aydıngüler, nakliye sektöründe ciddi daralma yaşandığının altını çizerken, esnafın yüzde 30’unun kepenk kapattığını vurguladı. “Ülkenin can damarı olan nakliye sektörü üvey evlat gibi görülürken, verilen destekler her zaman geri planda kalmıştır. Gemilere yakıtta ÖTV indirimi var ama ekonominin canlanması için fedakarlık yapan esnafımıza indirim yok. Devletin taşımacılık yapan insanlara faydası olmuyor. Her sektörün malını biz taşıyoruz. Her sektöre destek var ama onların malını taşıyan nakliyeci esnafa destek yok. Karayolunda trafik, kantar cezası var” diye açıklama yaptı.
Korsan kişiler nakliyecilik yapıyor
Nakliye sektörünün en büyük sorunlarından birinin de haksız rekabet olduğuna vurgu yapan Başkan Aydıngüler, “Ulaştırma Bakanlığı’nın verdiği belge türünde yanlışlıklar vardır. Uluslararası taşıma sektörü dışarıdan aldığı ucuz mazot ile yurt içinde hapis olmuş K1 belgeli araçlarla haksız rekabet ediyor. Bu da yetmezmiş gibi korsan kişiler nakliyecilik yapıyorlar. Bu konuda denetleme yapın diyoruz, denetleyecek adamları yok” değerlendirmesinde bulundu.
Büyükşehir Belediyesi’den
yardım bekliyoruz
Yeni Nakliyeciler sitesi hakkında konuşan Gaziantep Nakliyetçiler Odası Başkanı Zafer Aydıngüler, konuşmasına şöyle devam etti: “Ekonominin altüst ve nakliyeci esnafın perişan olduğu, para kazanmadığı bir dönemde projemiz ortaya çıktı. Maliyetin çok yüksek olduğundan dolayı 140 dönüm talep ettik. Nakliyeciler sitesinin yeterli olmadığını gördüğümüz için 140 dönümde 60 büyük dükkan, sosyal tesis, yazıhane olacak bir proje çıkardık. 200 tane komisyonculuk yapanlara 130 tane satabildik, 120 büyük dükkandan 60 tane satabildik. Çünkü esnaf para kazanamadığı için bunu alamadılar. Büyükşehir belediyeden ödemelerde bize yardımcı olmasını istiyoruz.” Hüseyin Karataş