Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan hafif raylı sistem hizmetteki 2. Yılında 12 milyon yolcu taşıdı.
Güzelbey, 2010 yılının Mart ayında hizmete başlayan Raylı Sistemin, Karataş 2.Etabının devreye girmesi ile birlikte 2012 yılında 12 milyon yolcu taşıdığını söyledi.
Gaziantep halkının ilgisinden memnun olduklarını belirten Başkan Güzelbey, "Gar meydanından başlayan Burç kavşağında sona eren, depo alanı ile birlikte 15 kilometrelik Raylı Sistem, 6 kilometrelik Üniversite-Akkent arasındaki 2. Etabın devreye girmesi ile birlikte toplamda 21 kilometreye ulaştı.
1 Mart 2013 tarihi itibari ile 2. yaşını dolduran sistemin deneme seferleri ile birlikte 2012 yılında taşıdığı yolcu sayısı 12 milyonu buldu. Karataş Bölgesinde yaşayan vatandaşlarımızın Büyükşehir Belediyemiz tarafından oluşturulan ring otobüs seferleri ile rahatlıkla ulaşabildikleri sistemi, üniversite öğrencileri yoğunlukla tercih ediyorlar” dedi.
Karataş Akkent’ten başlayarak Gar’da sonlanan 19 durakta 11 vagonla hizmet veren Hafif Raylı Sistem’in Gaziantep halkından tam not almaya devam ettiğini, 3.Etap İbrahimli hattının yapımının vatandaşları heyecanlandırdığını, kent halkının bu hizmeti şehrin tüm noktalarında görmek istediklerini belirten Başkan Güzelbey, 'Ulaşım tüm metropollerin büyük bir sorunu. Ulaşım Gaziantep'in de büyük bir sorunu, biz bu gerçeği yansıtmıyoruz. Ancak Gaziantep'in ulaşımda çok ciddi bir sorunu yok. Ama biz 5 yıl sonrasını, 10 yıl sonrasını, 20 yıl sonrasını da planlamak zorundayız. 15 kilometrelik raylı sistemi kent içi ulaşımda büyük bir rahatlama sağladı.
Bu bir başlangıç demiştik. Ardından 6 kilometrelik Karataş 2.Etap’ı yaptık. 21 kilometrelik raylı sistemle Gaziantep'in ulaşım sorununu çözdük demiyoruz. Ancak bu başlangıçtan sonra 3. etapla devam edeceğimizi söylemiştik. 6,5 kilometrelik İbrahimli etabı ile yaklaşık 29 kilometrelik bir hafif raylı sistem ulaşım ağına kavuşmuş olacağız" ifadelerini kullandı.
Raylı Sistem’in sabah 05.40'da işletmeye başlayarak gece 00.00'da son yolcularını aldığını belirten Başkan Güzelbey, “Elektronik Kart'ın hem otobüslerde hem de tramvayda kullanılması, çeşitli avantajlar sağlaması halkımız tarafından benimsenmiştir. Ayrıca vatandaşlarımız, toplu taşıma aracından inip diğer toplu taşıma aracına, otobüsten otobüse, otobüsten Hafif Raylı Sisteme, Hafif Raylı Sistem'den otobüse 1 saat içerisinde ikinci binişlerde yüzde 40 ücret ödeyerek daha ucuza seyahat etmektedirler" diye konuştu.ADEM KESENEK
Güzelbey, 2010 yılının Mart ayında hizmete başlayan Raylı Sistemin, Karataş 2.Etabının devreye girmesi ile birlikte 2012 yılında 12 milyon yolcu taşıdığını söyledi.
Gaziantep halkının ilgisinden memnun olduklarını belirten Başkan Güzelbey, "Gar meydanından başlayan Burç kavşağında sona eren, depo alanı ile birlikte 15 kilometrelik Raylı Sistem, 6 kilometrelik Üniversite-Akkent arasındaki 2. Etabın devreye girmesi ile birlikte toplamda 21 kilometreye ulaştı.
1 Mart 2013 tarihi itibari ile 2. yaşını dolduran sistemin deneme seferleri ile birlikte 2012 yılında taşıdığı yolcu sayısı 12 milyonu buldu. Karataş Bölgesinde yaşayan vatandaşlarımızın Büyükşehir Belediyemiz tarafından oluşturulan ring otobüs seferleri ile rahatlıkla ulaşabildikleri sistemi, üniversite öğrencileri yoğunlukla tercih ediyorlar” dedi.
Karataş Akkent’ten başlayarak Gar’da sonlanan 19 durakta 11 vagonla hizmet veren Hafif Raylı Sistem’in Gaziantep halkından tam not almaya devam ettiğini, 3.Etap İbrahimli hattının yapımının vatandaşları heyecanlandırdığını, kent halkının bu hizmeti şehrin tüm noktalarında görmek istediklerini belirten Başkan Güzelbey, 'Ulaşım tüm metropollerin büyük bir sorunu. Ulaşım Gaziantep'in de büyük bir sorunu, biz bu gerçeği yansıtmıyoruz. Ancak Gaziantep'in ulaşımda çok ciddi bir sorunu yok. Ama biz 5 yıl sonrasını, 10 yıl sonrasını, 20 yıl sonrasını da planlamak zorundayız. 15 kilometrelik raylı sistemi kent içi ulaşımda büyük bir rahatlama sağladı.
Bu bir başlangıç demiştik. Ardından 6 kilometrelik Karataş 2.Etap’ı yaptık. 21 kilometrelik raylı sistemle Gaziantep'in ulaşım sorununu çözdük demiyoruz. Ancak bu başlangıçtan sonra 3. etapla devam edeceğimizi söylemiştik. 6,5 kilometrelik İbrahimli etabı ile yaklaşık 29 kilometrelik bir hafif raylı sistem ulaşım ağına kavuşmuş olacağız" ifadelerini kullandı.
Raylı Sistem’in sabah 05.40'da işletmeye başlayarak gece 00.00'da son yolcularını aldığını belirten Başkan Güzelbey, “Elektronik Kart'ın hem otobüslerde hem de tramvayda kullanılması, çeşitli avantajlar sağlaması halkımız tarafından benimsenmiştir. Ayrıca vatandaşlarımız, toplu taşıma aracından inip diğer toplu taşıma aracına, otobüsten otobüse, otobüsten Hafif Raylı Sisteme, Hafif Raylı Sistem'den otobüse 1 saat içerisinde ikinci binişlerde yüzde 40 ücret ödeyerek daha ucuza seyahat etmektedirler" diye konuştu.ADEM KESENEK
RSS