Esnafın yüzde 100’ü bankalara borçlu ve bir çoğu da hacizlik

Bir aracın aylık gideri 30 bin lirayı buluyor

Akaryakıtın yanı sıra araç parça fiyatlarının dolara ve Euro’ya bağlı olarak yükseldiğini kaydeden Çolak, “Döviz kurundaki her artış girdi maliyetlerimizi arttırıyor. Bir aracın aylık akaryakıt gideri 18 bin lira. Bunun yanı çalışanların maaşları, sigortaları, aracın bakımları derken, bir aracın aylık gideri 30 bin lirayı buluyor” ifadelerini kullandı.

Akaryakıt zamları esnafımızın belini büküyor

Koronavirüs nedeniyle işlerin halen düşük olduğunu ifade eden Çolak, “Koronavirüs salgını nedeniyle müşterilerimiz azaldı. Esnafımız sabah 05:00’da kontağı açıyor gece 00:00’da kapatıyor. Yolcu olsa da olmasa araç kendi güzergahında gitmek zorunda. Zaten sektörümüzün en büyük girdisi akaryakıt. Akaryakıtın litre fiyatının bu şekilde yükselmesi esnafımızın belini büküyor” şeklinde konuştu.

Başkan Çolak, Türkiye’de öğrenci taşımacılığının en ucuz yapıldığı ilin Gaziantep olduğunun altını çizdi. “Serbest kartlılarda binişlerde kişi başı bir lira almaya başladık. Yüzde 70 zam talebimiz ile birlikte serbest kartlılara yüzde 100 zam ile 2 lira yapılmasını istiyoruz. Para kazanamayan 20 dolmuşuz çalışmıyor. Çünkü esnafımızın artış dayanacak gücü kalmadı” değerlendirmesinde bulundu.

Serbest kart konusunda düzenleme yapılmalı

Yolcu sayısının yüzde 30 azaldığını vurgulayan Gaziantep Minibüsçüler Odası Başkanı Sofu Çolak, vatandaşın dolmuşa binmeye korktuğunu dile getirdi, konuşmasını şu cümlelerle sürdürdü: “Kent genelinde 200 bin civarında insanın serbest kartı var ve tam biniş hesabı ile hesap yapıldığından her serbest kartlının ayda 7 bin lira zararı var.  Sonuç olarak bu konuda bir düzenleme yapılmasını istiyoruz.” Fatma Karabacak