Gaziantep’in nakliyede Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nde ilk sırada yer aldığını sözlerine ekleyen Göğüş, “6 Şubat Kahramanmaraş depremleri sonrasında kentimizin depolama, tedarik ve nakliyede önemli bir konumda yer aldığı bir kez daha anlaşıldı. Kurulacak iki lojistik merkezlerinden biri Kocaeli’ne diğeri ise Gaziantep’e yapılacak” müjdesini verdi.
Firmalarımızla bir hafta boyunca gelen tüm yardımları ücretsiz taşıdık
Kentimizde ki nakliye sektörünün gün geçtikçe büyüdüğünü ve geliştiğine dikkat çeken Göğüş, “6 Şubat Kahramanmaraş depremlerinde kent merkezinde fazla hasar olmadığından Gaziantep merkez seçildi. Dolayısıyla diğer deprem bölgesindeki illerin tüm ihtiyaçları buradan gitti. AFAD ile koordinasyon halinde olduk. Firmalarımız ile birlikte bir hafta boyunca gelen tüm yardımları ücretsiz bir şekilde taşıdık” hatırlatmasını yaptı.
Ülkemizde taşımacılığın yüzde 90’ı karayoluyla yapılıyor
Ülkemizde taşımacılığın yüzde 90’ının karayoluyla yapıldığını kaydeden Göğüş, “Ülkemizde firmalar taşımacılıkta deniz, hava demir yolundan daha çok kara yolunu tercih ettikleri için kara yolu taşımacılığımız bu kadar gelişti. Şu koşullarda kargo sektörü çok gelişti. Bu firmalar, internet üzerinden yapılan alışverişi hak sahiplerine ulaştırıyor. Firmalar, iş yoğunluğunu kaldıramıyorlar. Geçmiş dönemlerde günlük 3-5 bin arasında gelen kargo sayısı 10 bine kadar yükselmiş. Bu da sektörün gelişmesini ve büyümesini sağladı” şeklinde konuştu.
Üretim sürdüğü sürece bizim de tekerimiz dönecek
Nakliyat sektörünün yüzde 80 kapasite ile çalıştığını ifade eden Göğüş, maliyet artışlarının ise esnafı kara kara düşündürdüğünün altını çizdi. “Gaziantep’ten Türkiye’nin dört bir tarafına sevkiyatlar sürüyor. Organize Sanayi Bölgesi’ndeki firmaların nakliyatçılarla bir sözleşmesi bulunuyor. Bu sözleşmeler çerçevesinde ise iş konusunda sıkıntımız yok. Günümüzde sektörün yüzde 80 kapasite ile çalışması çok iyi bir oran. Üretim sürdüğü sürece bizim de tekerimiz dönecek” ifadelerini kullandı.
Esnafa yönelik can suyu olabilecek kredi desteği verilmeli
Döviz artışlarından zamlardan olumsuz etkileneceklerini belirten Gaziantep Nakliyatçılar Odası Başkanı Tevfik Göğüş, konuşmasını şöyle sürdürdü: “Dolar bağlı olarak akaryakıt ve parça maliyetleri artıyor. Temmuz ayında asgari ücrete yeniden bir artış yapılacak. Asgari ücrete zam geldiğinde sigorta primleri yükselecek. Bu artıştan bizlerde olumsuz şekilde etkileniyoruz. Giderlerimiz arttı, artmaya da devam ediyor. Geçmiş yıllardaki gibi 5-10 lira kazançla çarkımızı döndüremiyoruz. Bir aracın aylık akaryakıt gideri 100-150 bin lira arasında değişiyor. Bir tırın zorunlu trafik sigortası ve kaskosu 120 bin TL’yi buluyor. Dolayısıyla bir firmanın aylık en az 15 bin TL gideri var. İşlerimiz iyi olabilir, ancak esnafa yönelik can suyu olabilecek kredi desteği verilmeli.” Fatma Karabacak
RSS