Akdoğan, “Suriyeliler, Gazianteplilerden daha çok taksiyi kullanıyor, ama bizde de taksiye binme kültürü oluşuyor. Müşteriyi artırmak da düşürmek de elimizde. Şu anda kent genelinde 2 bin 287 taksi bulunuyor, dolayısıyla günlük 14 bin kişi taksiye biniyor” dedi.
Yaşanan durgunluğun ne kısa zamanda sona ereceğini düşünüyoruz
2021 yılının sadece taksici değil, tüm sektörler açısından zorlu geçtiğini, geçmeye de devam ettiğini vurgulayan Akdoğan, “COVİD-19 salgını tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’yi de olumsuz etkiledi. İşlerimiz iyiydi, ancak son bir aydan beri bir durgunluk yaşanıyor. Bu durgunluk bu yıla özel bir şey değil, her yıl yaşanıyor. Bu yaşanan durgunluğun en kısa zamanda sona ereceğini düşünüyoruz” ifadelerine yer verdi.
Verilen krediler esnafa can suyu oldu
Esnafa ve vatandaşı sabırlı ve sükunetli hareket etmeye davet eden Başkan Akdoğan, “Bu zorlu dönemde Esnaf Ve Sanatkârlar Kredi Kefalet Kooperatifler
aracılığıyla esnafa verilen krediler can suyu oldu ve her zaman küçük esnafın yanında yer aldı. Şu anda banka kredi faiz oranları yüksek olabilir, ancak esnaf kefaletlerde ki faiz oranı yüzde 9” diyerek konuşmasını sürdürdü.
Akaryakıt pahalı olduğunda meyveyi de sebzeyi de gıdayı da pahalı tüketirsin
Gaziantep Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı ve Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu Başkanvekili Ünal Akdoğan, önümüzdeki yıl taksi fiyat tarifelerinde herhangi bir değişiklik yapılmayacağının müjdesini verdi, konuşmasını şöyle tamamladı: “Şu anda taksi fiyat tarifelerine bir zam yapmayı düşünmüyoruz, maliyetler düştükçe fiyatlarımızı da düşürmeyi arzu ederiz. Çünkü taksilerin en büyük gideri akaryakıt. Dolardaki hareketlilik nedeniyle mazota zam yapıldı, şimdi, dolar düştü, o zaman mazota yapılan zammında düşürülmesi lazım. Akaryakıt pahalı olduğunda meyveyi de sebzeyi de gıdayı da pahalı tüketirsin” Ali Göksular
RSS