Otogarda yaprak kıpırdamıyor

Türkiye’nin en büyük otogarları arasında yer alan, günlük 300-350 otobüsün giriş çıkış yaptığı Gaziantep otogarında deyim yerindeyse yaprak kımıldamıyor. . Otobüs firmaları geçmiş dönemlerde ki bayram günlerini ve yoğunluğunu mumla arar hale geldi.
Ayakta durmakta zorlananlar ya kapanacak ya da küçülecek
Otogarlarda eski yoğunluğun kalmadığını vurgulayan Gaziantep Şehirlerarası Otobüs Terminal İşletmesi (GAŞTİ) Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Savcı, gelir-gider arasındaki makasın gün geçtikçe açıldığını dolayısıyla ayakta durmakta zorlanan firmaların küçülmeye gideceğini ya da kapanacağının altını çizdi, sektöre bir an evvel el atılması gerektiğini belirtti.
Otobüs bilet fiyatları uçak bilet fiyatlarıyla yarışıyor
“Uçak ile otobüs biletleri arasında fiyat bakımından fazla fark olmadığından yolcuların yüzde 80’i uçağı tercih ediyor” ifadelerini kullanan Savcı, “Eskiden bayrama günler kala otogarlarda bir hareketlilik olurdu, iğne atsan yer düşmezdi. Tüm seferler dolmuş, ek seferler planmış olurdu. Yarın bayram fakat şu anda bu hareketliliği göremiyoruz” tespitini yaptı. :
Bir aracın sefer başına maliyeti 60 bin liraya çıkacak
Maliyetlerin artmaya devam ettiğini söyleyen Savcı, “Geçen hafta asgari ücrete yüzde 34 oranında zam yapıldı, dolar yükselmeye devam ediyor. Her ikisi de bizi olumsuz etkiliyor. Çünkü bunlar yükseldiğinde giderlerimiz artışa geçiyor. Geçen yıl 30-40 bin TL dolayında olan araç kaskoları 300-400 bin TL’ye kadar çıktı. Şimdi daha da yükselecek. Bir aracın sefer başına maliyeti 40-45 bin lira civarında bu rakam 60 bin liraya dayanacak. Kısacası her şeye zam gelecek.  Yakın zamanda otobüs işletmelerinin aldığı zam şimdiden eridi. Zor durumda olan işletmeler bu artışı nasıl karşılayacak” sorusunu sordu.
Hava yolu ve demiryolu ulaşımına gösterilen ilgi sektörümüze gösterilmedi
Savcı, “İstanbul, Ankara, İzmir ve diğer illerden Gaziantep’e gelen seferlerde bir yoğunluk var. Aynı yoğunluğun bizim otogarımızda olduğunu söyleyemeyiz. Ancak bayram sonrasında Gaziantep’e gelip de gidecek olanlar bir yoğunluk oluşturacak.  Binlerce insanın evine ekmek götürdüğü sektör yıllardır sahipsiz bırakıldı, göz ardı edildi. Hava yolu ve demiryolu ulaşımına gösterilen ilgi sektörümüze gösterilmedi” eleştirisini yaptı.
Çok zor şartlar altında hizmet veriyoruz
Çok zor şartlar altında hizmet verdiklerini sözlerine ekleyen Savcı, “İşletmelerin ayakta kalabilmesi için işverene destek olunmalı, akaryakıttan ÖTV sıfırlanmalı, KDV indirimi olmalı gelir vergisinde indirim yapılmalı” açıklamasını yaptı.