Tutunacak hiçbir dalımız kalmadı

Gaziantep Umum Nakliyat Toplu İşyeri Yapı Kooperatifi Başkanı Zafer Aydıngüler, ‘’Tutunacak hiçbir dalımız kalmadı. Geçmiş yıllarda yüzde 30 seviyesinde olan sektöre küçülme yüzde 40’ı aşmış durumda. Bu şekilde devam ederse bu oranın artmasından endişe duyuyoruz’’ ifadelerini kullandı.

2024 yılından beri sıkıntılar devam ediyor

Esnafın perişan ve kan ağladığını ifade eden Aydıngüler, ‘’2024 yılından beri nakliyat sektöründeki sıkıntılar devam ediyor. En büyük giderimiz olan akaryakıtın sabit olmaması ve sürekli değişmesi esnafı daha çok mağdur ediyor. Otoban, bakım, akaryakıt, lastik, araç sigorta ücretlerinin artması esnafımızın belini büktü, bükmeye devam ediyor. Yani gelirin gideri karşılamadığı bir dönemi yaşıyoruz’’ açıklamasını yaptı.

Şu anda esnafın yüzde 65’i mağdur durumda

Maliyetlerin altından kalkamayan esnafın kontak kapattığını sözlerine ekleyen Aydıngüler, sektördeki küçülmenin yüzde 40’ın üzerine çıktığının altını çizdi. ‘’Şu anda esnafın yüzde 65’i mağdur durumda. İşlerdeki az da olsa bir hareketlilik var ancak geçmiş yıllardaki gibi değil. Uluslararası nakliyecilik yapanlar da perişan. Yurt içi nakliyatçıları söylemeye bile gerek yok. Otoban ücretleri çok yüksek. Bir araç İstanbul’a gidip geldiğinde 8 bin 500 lira otobana para ödeniyor. Bir esnafın kazanamadığı parayı otobana veriyoruz’’ şeklinde konuştu.

Kredi faiz oranlarının düşmesi ve esnafın krediye ulaşması sağlanmalı

Aydıngüler, sektörün yeniden toparlanması için ekonominin toparlanması ve kredi faiz oranlarının düşürülmesi gerektiğini kaydederken, ‘’Organize Sanayi Bölgesi ve esnafın yeniden canlanması lazım. Küçük dişliler biz olabiliriz ama büyük dişliler çalışmazsa ne yapabiliriz? Kredi faiz oranlarının düşmesi ve esnafın krediye ulaşması kolaylaştırılmalı’’ dedi.

Vize sorununun bir an önce çözülmesi gerekiyor

Giderlerin azaltılmasına yönelik çalışmaların yapılması gerektiğini vurgulayan Başkan Aydıngüler, vize sorununun devam ettiğini adeta kangrenleştiğinin altını kalın harflerle çizdi. ‘‘Uluslararası alanda taşımacılık yapanların vize sorunu sürüyor. Bundan dolayı birçok firma araçlarını yurt dışına gönderemiyor. Dolayısıyla bu da ihracatımızı olumsuz etkileyebiliyor. O yüzden vize sorununun bir an önce çözülmesi gerekiyor. Bunun yanı sıra sektörün toparlanması için ekonominin toparlanması lazım’’ tespitini yaptı.