Sanayide elektrikten, sokakların temizliğine, yol bakımından, araç otoparkına kadar birçok sorun baş gösteriyor. Gaziantep Küçük Sanayi Sitesi Yapı Kooperatifinin ise araçların park edildiği alanlara iş yeri yaptığı ifade ediliyor.
MERSAN Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Sancılı, “Gaziantep Küçük Sanayi Sitesi Yapı Kooperatifi tarafından yaptırılan işyerleri sanayinin tozunu yutan ve almayı hak edenlerin olamadı. Yani gerçek anlamda hak edenler değil, parası olanlar dükkân aldı” ifadelerini kullandı.
Kooperatif, araçların park edildiği alanlara dükkan yapıyor
KÜSGET Sanayi Sitesi’nde temizlik yapılmadığını, bakım olmadığını dile getiren Sancılı, “Kooperatif, park alanlarına dükkan yapmaya başladı. Dolayısıyla esnaf ve müşterinin araçlarının park edeceği bir alan bile yok. Kooperatifin bu kadar çok paraya mı ihtiyacı var? Park alanlarına iş yerine yapılmasından çok mustaribiz. Bu sorunlara çözüm bulamıyoruz” açıklamasını yaptı.
Sancılı, “Gaziantep Küçük Sanayi Sitesi Yapı Kooperatifi tarafından yeni işyerleri yapıldı. Bu işyerleri esnafa satılması gerekirken, alamadı. Çünkü maddi gücü ve imkanları yetmedi. İlk yazılımlarda dükkânın metrekaresi bin 500 liraya satıldı. İnşaata geçildiğinden Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’ndan kredi kullanılacak, ödemeler 10 yıl içerisinde ÜFE-TÜFE’ye göre yapılacaktı. Ülke olarak o zaman ekonomik bir darboğaza girildi. Dolayısıyla hiçbiri gerçekleşmedi” dedi.
Küçük esnaf olduğumuzdan sorunlarımıza çözüm bulamıyoruz
Eve ekmek götürecek kadar para kazandıklarını ancak işlerin umdukları gibi olmadığını dile getiren Sancılı, “Tahsilatlarımızı yapamıyoruz, çek ve senetlerimizi çok rahat ödeyemiyoruz. Çükü alışveriş zayıf. Küçük esnaf olduğumuzdan sorunlarımıza çözüm bulamıyoruz. Hiç kimse yol gösterip de sorunlarımızın çözülmesine yardımcı olmuyor” diye konuştu.
Sonuç olarak parça sıkıntısı yaşanıyor
Parça fiyatlarına değinen MERSAN Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Sancılı, konuşmasını şöyle tamamladı: “Uzak doğu ülkelerinden gelen ürünlerimiz dolar, Avrupa menşeili ürünlerimiz ise Euro olarak geliyor. Firmalarımız Merkez Bankasını baz alıyor, biz de bunun üzerinden satışlarımızı yapıyoruz. Firmalar, ‘Uzak doğudan konteyner 2 bin 500 dolara gelir iken şu anda 15 bin dolara geliyor, bu da ister istemez maliyetlere yansıyor’ diyorlar. O nedenle fiyatlarda düşme yok. Yerli üretim olan ön düzen grupları bile yüzde 100 zamlandı. Sonuç olarak parça sıkıntısı yaşanıyor.” Âdem Kesenek
RSS