“Son aylarda siftahsız kapatan bir çok esnafımız var” sözleriyle sektörün durumunu özetleyen Aslan, “Kredi ile çalışanlar çok daha zor durumda. Aldığımız duyumlara göre esnaf, günü kurtarmak için kendi tezgahında bulunan aracı el değiştirip, tekrar alıp kredi kullanıyor. Yani otomobil piyasasında ciddi bir daralma ve sıkıntı var” dedi.
Dövizin, altının dalgalanması ve faizlerin artmasıyla piyasa daraldı
Sektörün son 3 aydan beri durgun olduğunu dile getiren Aslan, “2020 yılının Kasım ayından önceki dönemlerde araçlar kıymetliydi ve bir alıcısı vardı. Şu anda ise araçlar altın bile olsa pazar yok, satış yok. En büyük sıkıntımız pandemi nedeniyle fiyatların aşırı derecede yükselmesi. Bu süreçte hem sıfır hem de ikinci el otomobil fiyatları yüzde 100 arttı. Son dönemlerde de ekonomik sıkıntılar baş göstermeye başladı. Dövizin, altının dalgalanması ve faizlerin artmasıyla piyasa daraldı” ifadesini kullandı.
Müşterileri araçlarını satamıyor, esnaf da alamıyor
Müşterilerin araçlarını satamadığını esnafın da alamadığını kaydeden Aslan, “Çünkü esnafın önceden aldığı araçlar duruyor. Elindeki otomobilleri satamadığından yeni araç alamıyor, binici de talep etmiyor. 3 ay öncesine kadar günde 40-50 telefon gelirken, şimdi çalmıyor. Sermayesi yoksa, masrafları karşılamak için doğal olarak elindeki aracın birini usulen başka birine satıyor, aynı aracı kredi kullanarak alıyor, bu para ile günü kurtarıyor” şeklinde konuştu.
Otomobil fiyatları yüzde 10-15 düştü
Aslan, otomobil fiyatlarının yüzde 10-15 düştüğü tespitini yaparken, “Bugün sattığınız aracın aynısı yarın alamıyorsunuz. Çünkü fiyatlar çok değişkendi. Şimdide tam tersi piyasa çok durağan. Verdiğiniz fiyatı başka zaman veremiyorsunuz. 100 bin liraya alırız dediğimiz otomobili bir hafta sonra alamayabiliyoruz. Ayrıca kredi faiz oranlarının yükselmesinin de olumsuz yansımaları oldu. 50 bin lira araç kredisi kullandığında iki yıl içerisinde 10 bin lira fark gelirken, şimdi 20 bin liradan fazla fark geliyor” açıklamasını yaptı.
Sektörde yüzde 30-40 kayıt dışı çalışan var
Mesleki Yeterlilik Belgesi konusuna değinen Doğan Otomotiv İşletmecisi Doğan Aslan, konuşmasını şöyle sürdürdü: “Tüm esnaflarımızın, Mesleki Yeterlilik Belgesini alması zorunluydu. Bunun için sınavlara girildi ve belgeler alındı, fakat bu belgenin hiçbir yaptırımı yoktur. Çünkü uygulanmıyor, neden uygulanmadığını bilemiyoruz. Bu belge gerçek şartları ile yürürlüğe gitmediği sürece otomobil piyasasında denge sağlamak zor. Sektörde yüzde 30-40 kayıt dışı çalışan var diyebiliriz. Kayı dışı çalışanların hiçbir gideri bulunmazken, 1000 lira bile kendisine kazançtır, fakat bizlerde öyle değil. O yüzden Mesleki Yeterlilik Belgesi’nin gerçek anlamda uygulanmasını, şartları taşımayanların bu işi yapmasının engellenmesini ve kredi faiz oranlarının düşmesini istiyoruz.” Hüseyin Karataş
RSS