Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 2014 yılı Ocak ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 8.03 azalarak 32 bin 670 adet olarak gerçekleşti. 2013 yılı Ocak ayında 35 bin 523 adet toplam pazar gerçekleşmişti. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODB), 2014 yılı Ocak ayı “Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazar” sonuçlarını açıkladı. Buna göre Ocak’ta otomobil satışları geçen aynı ayına göre yüzde 5.68 oranında azalarak 24 bin 368 adet olarak gerçekleşti. 2013 yılında 25 bin 835 adet satışa ulaşılmıştı.
Hafif ticari araç pazarı 2014 yılının Ocak ayında yüzde 14.31 azalarak 8 bin 302 adet seviyesine geriledi. Geçen yıl 9 bin 688 adet satış gerçekleşmişti. 2014 yılı Ocak ayında bir önceki yılın aynı ayına göre, 1600cc altındaki otomobil satışlarında yüzde 2.96 ve 1600-2000cc aralığındaki otomobillerde yüzde 49.26 azalma görülürken, 2000 cc üstü motor hacmine sahip otomobil satışlarında yüzde 6.57 artış yaşandı. 2014 yılı Ocak ayında otomobil pazarı ortalama emisyon değerlerine göre incelendiğinde, en yüksek paya yüzde 41.31 oranıyla 100-120 gr/km arasındaki otomobiller 10 bin 66 adet ile sahip oldu.
2014 yılı Ocak ayında dizel otomobil satışlarının payı yüzde 62.48’e, otomatik şanzımanlı otomobillerin payı ise yüzde 41.73’e yükseldi. 2014 yılı Ocak ayında otomobil pazarı segmentinin yüzde 85.78’ ini vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlar oluşturdu. Segmentlere göre en yüksek satış adetine yüzde 52.45 pay ile C segmenti (12 bin 780 adet), kasa tiplerine göre ise en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller (yüzde 46.31 pay, 11 bin 286 adet) oldu.
ODD verilerine göre otomobil ve hafif ticari araç pazarında, 2013 yılının ilk çeyreğinde yüzde 12.41, ikinci çeyreğinde yüzde 11.84, üçüncü çeyreğinde yüzde 7.64 ve son çeyreğinde yüzde 8.09 artış yaşandı. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2013 yılını yüzde 9.72 artış ile tamamladı. 2013 yılında, otomobil pazarında yüzde 19.48 artış yaşanırken, hafif ticari araç pazarında yüzde 14.79 daralma görüldü.
ODD Genel Koordinatörü Dr. Hayri Erce, konuya ilişkin yaptığı değerlendirmede, 2014 yılında; içerisinde bulunulan seçim süreci, 2013 yılının 2. yarısında başlayan kur ve faizde yaşanan yükselişlerin etkili olacağını bildirdi. Erce, otomobil ÖTV oranlarındaki artış ile BDDK’nın kredi işlemlerine yönelik getirdiği sınırlamalar, TCMB’nin sıkı para politikası, gelişmekte olan ekonomilere ait büyümede ivme kaybı, varlık alımlarının ve global parasal teşvikin azaltılması, uluslararası piyasalarda finansman imkanlarının zorlaşmasının da 2014 yılını etkileyecek faktörler arasında yer alacağını vurguladı.SHA
Hafif ticari araç pazarı 2014 yılının Ocak ayında yüzde 14.31 azalarak 8 bin 302 adet seviyesine geriledi. Geçen yıl 9 bin 688 adet satış gerçekleşmişti. 2014 yılı Ocak ayında bir önceki yılın aynı ayına göre, 1600cc altındaki otomobil satışlarında yüzde 2.96 ve 1600-2000cc aralığındaki otomobillerde yüzde 49.26 azalma görülürken, 2000 cc üstü motor hacmine sahip otomobil satışlarında yüzde 6.57 artış yaşandı. 2014 yılı Ocak ayında otomobil pazarı ortalama emisyon değerlerine göre incelendiğinde, en yüksek paya yüzde 41.31 oranıyla 100-120 gr/km arasındaki otomobiller 10 bin 66 adet ile sahip oldu.
2014 yılı Ocak ayında dizel otomobil satışlarının payı yüzde 62.48’e, otomatik şanzımanlı otomobillerin payı ise yüzde 41.73’e yükseldi. 2014 yılı Ocak ayında otomobil pazarı segmentinin yüzde 85.78’ ini vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlar oluşturdu. Segmentlere göre en yüksek satış adetine yüzde 52.45 pay ile C segmenti (12 bin 780 adet), kasa tiplerine göre ise en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller (yüzde 46.31 pay, 11 bin 286 adet) oldu.
ODD verilerine göre otomobil ve hafif ticari araç pazarında, 2013 yılının ilk çeyreğinde yüzde 12.41, ikinci çeyreğinde yüzde 11.84, üçüncü çeyreğinde yüzde 7.64 ve son çeyreğinde yüzde 8.09 artış yaşandı. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2013 yılını yüzde 9.72 artış ile tamamladı. 2013 yılında, otomobil pazarında yüzde 19.48 artış yaşanırken, hafif ticari araç pazarında yüzde 14.79 daralma görüldü.
ODD Genel Koordinatörü Dr. Hayri Erce, konuya ilişkin yaptığı değerlendirmede, 2014 yılında; içerisinde bulunulan seçim süreci, 2013 yılının 2. yarısında başlayan kur ve faizde yaşanan yükselişlerin etkili olacağını bildirdi. Erce, otomobil ÖTV oranlarındaki artış ile BDDK’nın kredi işlemlerine yönelik getirdiği sınırlamalar, TCMB’nin sıkı para politikası, gelişmekte olan ekonomilere ait büyümede ivme kaybı, varlık alımlarının ve global parasal teşvikin azaltılması, uluslararası piyasalarda finansman imkanlarının zorlaşmasının da 2014 yılını etkileyecek faktörler arasında yer alacağını vurguladı.SHA
RSS