THY dahil dünyada yaklaşık 250 havayolu şirketini çatısı altında toplayan ve yolcu trafiğinin yüzde 84’ünü temsil eden Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği IATA,havacılık sektörünün 2015 yılında toplam net karının 25 milyar dolara yükseleceğini duyurdu. IATA petrol fiyatlarındaki düşüşün de katkısıyla havacılık endüstrisisinin karlılığında iyileşmenin süreceğini,tüketicilerin de bu gelişmeden olumlu etkileneceğini ve yolcuların havayoluyla seyahatten daha fazla değer yaratacağını duyurdu.IATA verileri havayoluyla seyahatin gelecek yıl yüzde 7 civarında büyümesinin beklendiğini ve bu oranın 2010 yılından bu yana elde edilen en yüksek oran olduğunu gösteriyor.
IATA Başkanı Tony Tyler havayollarının 2013 yılında 10.6 milyar dolar olan net karının bu yıl 19.9 milyar dolar olarak gerçekleşmesinin beklendiğini belirterek, ”Küresel ekonomide büyüme ve petrol fiyatlarında da düşüş devam ederken endüstrinin görünümü de iyileşiyor.Ancak sektör için riskler de devam ediyor.2015 için öngörülen 25 milyar dolarlık net kar herkes için çok para olarak görülebilir. Havayolu sektörü çok parçalı bir yapıya sahip ve bu para yüzlerce oyuncu arasında dağılıyor.Bazı havayolları sürdürülebilir karlılığa ulaşırken,bazıları da yaşam savaşı veriyor” dedi.
Cenevre’de düzenlenen ve havacılıkla ilgili medya temsilcilerinin katıldığı Global Medya Günü’nde sektörün kapsamlı bir değerlendirmesini yapan Tony Tyler, havacılıkta karlılığın yaratılan gelire oranla yeterli olmadığından yakınarak”25 milyar dolarlık net karın 13.2 milyar doları sadece Kuzey Amerika’da faaliyet gösteren havayollarına gidecek.Avrupa bölgesi havayolu şirketleri ise Kuzey Amerika kadar bir büyüklüğe sahip olmasına karşın sadece 4 milyar dolarlık bir pay alabilecek.Global düzeydeki bu karlılık yaratılan toplam 783 milyar dolarlık bir gelirden elde ediliyor.Net kar marjımız sadece yüzde 3.2.Havayolu şirketleri yolcu başına ancak 7 dolarlık bir gelir yaratabiliyorlar.Cenevre’de bir Starbuck mağazası bir fincan kahveyi 7 dolara, yüzde 14 civarında bir kar marjıyla satabiliyor.Yani bir havayolu şirketinin bir bilet satarak elde edebildiği karı Starbuck sadece 7 fincan kahve satarak yakalayabiliyor”diye konuştu.
Tony Tyler,ticari havacılık endüstrisinin küresel ekonominin en hayati sürükleyici gücü olduğunu belirterek “Küresel GSYH’nın yaklaşık yüzde 1’i havayolu ile seyahate gidiyor.Doğrudan vergiler dahil 2015 yılında toplam 823 milyar dolar havayolu ile seyahate harcanacak.2015’te yaklaşık 3.5 milyar insanın havada seyahat edeceğini ve 50 milyon ton kargonun da taşınacağını tahmin ediyoruz.58 milyon insana istihdam yaratan havacılık endüstrisi toplam 2.4 trilyon dolarlık bir ekonomik değer yaratıyor”dedi.
IATA Başkanı Tony Tyler havayollarının 2013 yılında 10.6 milyar dolar olan net karının bu yıl 19.9 milyar dolar olarak gerçekleşmesinin beklendiğini belirterek, ”Küresel ekonomide büyüme ve petrol fiyatlarında da düşüş devam ederken endüstrinin görünümü de iyileşiyor.Ancak sektör için riskler de devam ediyor.2015 için öngörülen 25 milyar dolarlık net kar herkes için çok para olarak görülebilir. Havayolu sektörü çok parçalı bir yapıya sahip ve bu para yüzlerce oyuncu arasında dağılıyor.Bazı havayolları sürdürülebilir karlılığa ulaşırken,bazıları da yaşam savaşı veriyor” dedi.
Cenevre’de düzenlenen ve havacılıkla ilgili medya temsilcilerinin katıldığı Global Medya Günü’nde sektörün kapsamlı bir değerlendirmesini yapan Tony Tyler, havacılıkta karlılığın yaratılan gelire oranla yeterli olmadığından yakınarak”25 milyar dolarlık net karın 13.2 milyar doları sadece Kuzey Amerika’da faaliyet gösteren havayollarına gidecek.Avrupa bölgesi havayolu şirketleri ise Kuzey Amerika kadar bir büyüklüğe sahip olmasına karşın sadece 4 milyar dolarlık bir pay alabilecek.Global düzeydeki bu karlılık yaratılan toplam 783 milyar dolarlık bir gelirden elde ediliyor.Net kar marjımız sadece yüzde 3.2.Havayolu şirketleri yolcu başına ancak 7 dolarlık bir gelir yaratabiliyorlar.Cenevre’de bir Starbuck mağazası bir fincan kahveyi 7 dolara, yüzde 14 civarında bir kar marjıyla satabiliyor.Yani bir havayolu şirketinin bir bilet satarak elde edebildiği karı Starbuck sadece 7 fincan kahve satarak yakalayabiliyor”diye konuştu.
Tony Tyler,ticari havacılık endüstrisinin küresel ekonominin en hayati sürükleyici gücü olduğunu belirterek “Küresel GSYH’nın yaklaşık yüzde 1’i havayolu ile seyahate gidiyor.Doğrudan vergiler dahil 2015 yılında toplam 823 milyar dolar havayolu ile seyahate harcanacak.2015’te yaklaşık 3.5 milyar insanın havada seyahat edeceğini ve 50 milyon ton kargonun da taşınacağını tahmin ediyoruz.58 milyon insana istihdam yaratan havacılık endüstrisi toplam 2.4 trilyon dolarlık bir ekonomik değer yaratıyor”dedi.