Kaçak olarak LPG’ye dönüştürülmüş Suriyeli araçların trafikte tehlike saçtığını ifade eden Makina Mühendisleri Odası Gaziantep Şube Başkanı Hasan Fehmi Belpınar, “Bilindiği gibi, ülkemizde, Suriye plakalı araçlara, geçici plaka verilerek SAA, SAB şeklinde tescil edilmektedir. Bu şekilde Suriye plakalı binlerce araç kentlerimiz de dolaşmaktadır” dedi.
Suriye’de, LPG dönüşümü konusunda
yasal bir mevzuat bulunmamaktadır
“Ancak çok ciddi bir sıkıntı var ki, bu araçların neredeyse tamamı, ülkemize girmeden önce yakıt olarak benzin kullanmakta idi” diyen Belpınar, “Suriye’de benzin fiyatlarının ucuz olması nedeni ile dizel otomobil kullanımı yok denecek kadar azdır. İhtiyaç olmaması nedeni ile de Suriye’de, LPG dönüşümü konusunda yasal bir mevzuat bulunmamaktadır. Bu nedenle gelen araçların neredeyse tamamı yakıt olarak benzin kullanmakta idi. Fakat ülkemize geldikten sonra, yine neredeyse tamamı ülkemizde benzin fiyatlarının yüksek olması nedeni ile araçlarına LPG dönüşümü yaptırdılar veya yaptırmaya devam etmektedir” şeklinde konuştu.
Belpınar, konuşmasına şöyle devam etti: “Oysaki Gümrük ve Ticaret Bakanlığının 4 Mayıs 2015 tarihli genelgesinde, Gümrük Yönetmeliğinin 381, 393 ve 394. maddeleri gereğince bu araçlara, giriş ayniyetini değiştirecek hiçbir tadilat veya benzeri işleme tabi tutulmaması gerektiği belirtilmiştir. Yani Bakanlık tarafından kesinlikle bu araçların LPG dönüşümlerine izin verilmemiştir. Bu nedenle LPG dönüşümlü araçların denetimi Odamızda iken hiç bir suretle bu araçların LPG dönüşümlerine izin verilmemiş ve kaçak olarak dönüştürülenlerin ruhsatına işletilmesi taleplerine de olumsuz cevap verilmiştir. Ancak görülüyor ki son zamanlarda bu araçların neredeyse tamamı LPG dönüşümü yaptırmaktadır. Bir kısmı yasa dışı yollardan LPG’yi bir şekilde ruhsatına işletebilmekte, işletemeyenler de muayene sırasında sök - tak yaparak muayeneden geçmektedir.”
Çok geç olmadan yetkililerin bu
soruna çözüm bulmasını istiyoruz
LPG’li aracı kullanmanın tehlikeli olmadığını ama denetimsiz LPG’li aracın kullanılmasının tehlikeli olduğunu ifade eden Belpınar, “24 Haziran 2017 tarihinde bilime ve tekniğe aykırı bir şekilde yapılan yönetmelik değişikliği ile Ülkemizde ki mevcut yasal LPG’li araçların denetiminin ortadan kaldırıldığı yetmiyormuş gibi, bir de Suriye menşeli araçların tehlikesi ortaya çıktı. Bu araçlar hem yasal olmayan yöntemler ile denetimsiz bir şekilde LPG’ye dönüştürülüyor, hem de denetimsiz bir şekilde trafiğimizde dolaşıyor. Çok geç olmadan yetkililerin bu soruna çözüm bulmasını istiyoruz” diye konuştu.
Kamu sağlığı, vatandaşın can ve
mal güvenliği her şeyden önemli
Kamu sağlığı, vatandaşın can ve mal güvenliğinin her şeyden önemli olduğuna dikkat çeken Belpınar, “Gün geçtikçe güvenli kent imajından uzaklaşan, insanlarımızın sokağa çıkmaya çekindiği bu günlerde, trafikte de güvenli bir şekilde dolaşmak mümkün olmayacak hale geldi. Önümdeki araç mı patlayacak, yanımdaki araç mı yanacak korkusu ile yaşamak istemiyoruz. Patlayan, yanan araç haberlerini duymadan, bir kaç insanımızı kaybetmeden bu soruna çözüm bulunmasını, bu araçların LPG’ye dönüşümü yasak ise gerekli trafik denetimlerinin yapılıp yaptırım uygulanmasını, eğer yönetmelikte bir değişiklik yapılabilecek ise bu araçların yasal statüye dönüştürülerek denetimlerinin sağlanmasını istiyoruz” ifadelerine yer verdi. Hüseyin Karataş
Suriye’de, LPG dönüşümü konusunda
yasal bir mevzuat bulunmamaktadır
“Ancak çok ciddi bir sıkıntı var ki, bu araçların neredeyse tamamı, ülkemize girmeden önce yakıt olarak benzin kullanmakta idi” diyen Belpınar, “Suriye’de benzin fiyatlarının ucuz olması nedeni ile dizel otomobil kullanımı yok denecek kadar azdır. İhtiyaç olmaması nedeni ile de Suriye’de, LPG dönüşümü konusunda yasal bir mevzuat bulunmamaktadır. Bu nedenle gelen araçların neredeyse tamamı yakıt olarak benzin kullanmakta idi. Fakat ülkemize geldikten sonra, yine neredeyse tamamı ülkemizde benzin fiyatlarının yüksek olması nedeni ile araçlarına LPG dönüşümü yaptırdılar veya yaptırmaya devam etmektedir” şeklinde konuştu.
Belpınar, konuşmasına şöyle devam etti: “Oysaki Gümrük ve Ticaret Bakanlığının 4 Mayıs 2015 tarihli genelgesinde, Gümrük Yönetmeliğinin 381, 393 ve 394. maddeleri gereğince bu araçlara, giriş ayniyetini değiştirecek hiçbir tadilat veya benzeri işleme tabi tutulmaması gerektiği belirtilmiştir. Yani Bakanlık tarafından kesinlikle bu araçların LPG dönüşümlerine izin verilmemiştir. Bu nedenle LPG dönüşümlü araçların denetimi Odamızda iken hiç bir suretle bu araçların LPG dönüşümlerine izin verilmemiş ve kaçak olarak dönüştürülenlerin ruhsatına işletilmesi taleplerine de olumsuz cevap verilmiştir. Ancak görülüyor ki son zamanlarda bu araçların neredeyse tamamı LPG dönüşümü yaptırmaktadır. Bir kısmı yasa dışı yollardan LPG’yi bir şekilde ruhsatına işletebilmekte, işletemeyenler de muayene sırasında sök - tak yaparak muayeneden geçmektedir.”
Çok geç olmadan yetkililerin bu
soruna çözüm bulmasını istiyoruz
LPG’li aracı kullanmanın tehlikeli olmadığını ama denetimsiz LPG’li aracın kullanılmasının tehlikeli olduğunu ifade eden Belpınar, “24 Haziran 2017 tarihinde bilime ve tekniğe aykırı bir şekilde yapılan yönetmelik değişikliği ile Ülkemizde ki mevcut yasal LPG’li araçların denetiminin ortadan kaldırıldığı yetmiyormuş gibi, bir de Suriye menşeli araçların tehlikesi ortaya çıktı. Bu araçlar hem yasal olmayan yöntemler ile denetimsiz bir şekilde LPG’ye dönüştürülüyor, hem de denetimsiz bir şekilde trafiğimizde dolaşıyor. Çok geç olmadan yetkililerin bu soruna çözüm bulmasını istiyoruz” diye konuştu.
Kamu sağlığı, vatandaşın can ve
mal güvenliği her şeyden önemli
Kamu sağlığı, vatandaşın can ve mal güvenliğinin her şeyden önemli olduğuna dikkat çeken Belpınar, “Gün geçtikçe güvenli kent imajından uzaklaşan, insanlarımızın sokağa çıkmaya çekindiği bu günlerde, trafikte de güvenli bir şekilde dolaşmak mümkün olmayacak hale geldi. Önümdeki araç mı patlayacak, yanımdaki araç mı yanacak korkusu ile yaşamak istemiyoruz. Patlayan, yanan araç haberlerini duymadan, bir kaç insanımızı kaybetmeden bu soruna çözüm bulunmasını, bu araçların LPG’ye dönüşümü yasak ise gerekli trafik denetimlerinin yapılıp yaptırım uygulanmasını, eğer yönetmelikte bir değişiklik yapılabilecek ise bu araçların yasal statüye dönüştürülerek denetimlerinin sağlanmasını istiyoruz” ifadelerine yer verdi. Hüseyin Karataş
RSS