30 Ekim 1973’te hizmete açılan ve 523 milyon liraya mal olan 1. Boğaz köprüsü, bugüne kadar Avrupa'dan Asya ve Asya'dan Avrupa yönüne geçen toplam 220 milyon araca hizmet vermiştir.
Denizden 64 metre yükseklik ve 1074 metre uzunluğundaki 1. Boğaz köprüsü, 4 yıl içinde maliyeti kadar hasılat elde etmiş, hizmete açılışının 10. yılında ise, maliyetinin yaklaşık 7 katı gelir sağlamıştır.
1 Boğaz köprüsünün 1983 yılında 2 milyar lira gelir sağlaması beklenirken Boğazda kurulması planlanan 2. karayolu köprüsü ve çevre yolu güzergahı kesinleştirme çalışmaları da başlanmıştır.
İstanbul 2 Boğaz köprüsü ile 2. Çevre yolunun yapımı için 1982 yılı fiyatlarıyla toplam 46 milyar 256 milyon liralık ödenek ayrılmıştır. Yalnız mühendislik hizmetleri 1,5 miyar lira ile 6-7 milyon dolar gerektirecek olan projenin yapım işlerinin döviz ihtiyacı ise 75 milyon dolar tahmin edilmektedir.
RSS