TMMOB Makine Mühendisleri Odası Başkanı Ali Peri, Büyükşehir Belediyesinin kentimizdeki trafik sorununa çözüm bulmak üzere, yol, kavşak ve geçit çalışmalarına devam ettiğini söylerken, “Son olarak da ek yapılan veya üst geçitlerinin kente verdiği görüntü kirliliğinin yanında, çocuk, yaşlı, ve engellilerin kullanım zorlukları da işin cabası” diye konuştu.
Bunlardan ilk yapılanları, maarif ve doğum evi kavşakları. Birçok tartışmalara rağmen, maarif ve doğum evi kavşaklarındaki trafik sıkışıklığına çözüm getirmemesi ve birçok eksiklikleri ile birlikte bu geçitler yapıldı ve kullanıma açıldı. Son olarak da ek yapılan veya üst geçitlerinin kente verdi ği görüntü kirliliğinin yanında, çocuk, yaşlı, ve engellilerin kullanım zorlukları da işin cabası. Tugay köprülü kavşağının ise gerek kullanım ve gerekse işçilik açısından kentimize kazandırılmasını ise takdirle karşılıyoruz. Kentimizin girişinde böyle bir kavşağın olması, tarihi ipek yolundaki trafik akışını rahatlatacağı gibi, kentimizin imajını da olumlu yönde etkileyecektir. Ancak aynı güzergahtaki trafik akışının devamlılığını sağlamak için. Karşıyaka, Kayaönü ve diğer kavşaklarda da işlerliği ve kullanımı olan köprülü kavşakların yapılması gereklidir. Organize Sanayi Bölgesindeki Gaziantep-Adana-Kahramanmaraş Organize yol ayrımındaki yeni yapılan kavşak için söylenecek hiçbir şey yok. Tamamen hilkat garibesi. Açıkçası bir mühendislik rezaleti. İşlerlik yok, her noktası tehlike saçıyor ve kavşağa gelen her araç sürücüsü hangi yöne gideceğini kestiremiyor. Yoğun olan böyle bir kavşakta yonca yapraklı kavşak neden düşünülemedi anlamak zor. Bu gün bile geç kalınmadı ve söz konusu kavşağın, yonca yapraklı kavşağa dönüştürülmesi gerekmektedir.
