Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek’in çalışmaları sonucunca sigorta alanında yeni bir sisteme geçildi. Sisteme göre sigortalar havuzu oluşturulacak ve bu sayede hem vatandaş hem de sigorta şirketleri sorun yaşamayacak.
Konuyu Sabah’a değerlendiren Tahir Demir Sigorta ve Aracılık Hizmetleri’nin sahibi Tahir Demir, sigortalar havuz sisteminin henüz yürürlüğe girmediğini, girme ihtimalinin yüzde 100 olduğunu ve sistemin birkaç gün veya birkaç hafta içinde hayata geçebileceğini ifade etti.
Sigorta şirketleri aracılık yapacak ve
karda zarar da devlete ait olacak
Sigorta şirketlerinin yapmaktan kaçındıkları ticari araç grupları olduğunu belirten Demir, “Bir de bazı müşterilerin sık sık kaza yapma alışkanlıkları var ve bu kazalar sigorta şirketine pahalıya patlıyor. En tehlikeli basamak birinci basamak. Bu basamaktakiler çok fazla kaza yapmış, ikinci basamak ve üçüncüsü basamak var. Vatandaş 1000 TL’lik iş yaptırıyorsa, kaza yaptığında sigorta şirketlerini 10-15 bin zarara uğrattığından dolayı yapmak istemiyor. Mehmet Şimşek’de Hazine Müsteşarlığı vasıtasıyla sigorta şirketlerine ticari araç, hasarlı olan üçüncü, ikinci ve birinci basamaktaki poliçeleri siz yapın ve aracılık edin dedi. DASK’ta olduğu gibi sigorta şirketleri aracılık yapacak ve karda zararda devlete ait olacak. O zamanda sigorta şirketleri de bu işin tehlikesi yok, acente gibi aracılık yapacağız, payımızı alıp havuza aktarırız diye düşündü. Havuzun içinde biriken para hasar olduğu zaman ödenecek, olmadığı zaman kar edecek” şeklinde açıklama yaptı.
Vatandaş normal bir ücretle poliçeyi
yaptıracak ve yola devam edecek
Demir, konuşmasına şöyle devam etti: “Serbest piyasa ekonomilerinde piyasaya müdahale edilmez ve piyasa kendi rakamını kendisi bulur. Sigorta şirketleri ticari olarak müdahale etmek zorunda kalıyor. Burada sorun müdahaleden kaynaklandığı için devletin artık sigortacılık yapıyor izlenimi ortaya çıkabilir. Sigorta şirketleri risk almadığında böyle havuz sistemi mi gelecek? Diye endişe söz konusu ve insanları düşündükçe bu dezavantajlar çoğalabilir. Fakat yapılmamış birçok poliçe var. Vatandaş normal bir ücretle poliçeyi yaptıracak ve yola devam edecek. Sigorta şirketi ile araç sahibi arasındaki problem bir şekilde uzlaştırılmış oldu. Sonuç da sorun çözüme kavuşmuş olacak.” Hüseyin Karataş
Konuyu Sabah’a değerlendiren Tahir Demir Sigorta ve Aracılık Hizmetleri’nin sahibi Tahir Demir, sigortalar havuz sisteminin henüz yürürlüğe girmediğini, girme ihtimalinin yüzde 100 olduğunu ve sistemin birkaç gün veya birkaç hafta içinde hayata geçebileceğini ifade etti.
Sigorta şirketleri aracılık yapacak ve
karda zarar da devlete ait olacak
Sigorta şirketlerinin yapmaktan kaçındıkları ticari araç grupları olduğunu belirten Demir, “Bir de bazı müşterilerin sık sık kaza yapma alışkanlıkları var ve bu kazalar sigorta şirketine pahalıya patlıyor. En tehlikeli basamak birinci basamak. Bu basamaktakiler çok fazla kaza yapmış, ikinci basamak ve üçüncüsü basamak var. Vatandaş 1000 TL’lik iş yaptırıyorsa, kaza yaptığında sigorta şirketlerini 10-15 bin zarara uğrattığından dolayı yapmak istemiyor. Mehmet Şimşek’de Hazine Müsteşarlığı vasıtasıyla sigorta şirketlerine ticari araç, hasarlı olan üçüncü, ikinci ve birinci basamaktaki poliçeleri siz yapın ve aracılık edin dedi. DASK’ta olduğu gibi sigorta şirketleri aracılık yapacak ve karda zararda devlete ait olacak. O zamanda sigorta şirketleri de bu işin tehlikesi yok, acente gibi aracılık yapacağız, payımızı alıp havuza aktarırız diye düşündü. Havuzun içinde biriken para hasar olduğu zaman ödenecek, olmadığı zaman kar edecek” şeklinde açıklama yaptı.
Vatandaş normal bir ücretle poliçeyi
yaptıracak ve yola devam edecek
Demir, konuşmasına şöyle devam etti: “Serbest piyasa ekonomilerinde piyasaya müdahale edilmez ve piyasa kendi rakamını kendisi bulur. Sigorta şirketleri ticari olarak müdahale etmek zorunda kalıyor. Burada sorun müdahaleden kaynaklandığı için devletin artık sigortacılık yapıyor izlenimi ortaya çıkabilir. Sigorta şirketleri risk almadığında böyle havuz sistemi mi gelecek? Diye endişe söz konusu ve insanları düşündükçe bu dezavantajlar çoğalabilir. Fakat yapılmamış birçok poliçe var. Vatandaş normal bir ücretle poliçeyi yaptıracak ve yola devam edecek. Sigorta şirketi ile araç sahibi arasındaki problem bir şekilde uzlaştırılmış oldu. Sonuç da sorun çözüme kavuşmuş olacak.” Hüseyin Karataş